دو خط تولید جدید آرتابان افتتاح شد؛ رونمایی از مینیتراک آرسا و توکا پلاس
زمان تقریبی مطالعه 3 دقیقه
0
پسندیدمبه گزارش پایه یک، سامانه پرداخت برخط کرایه کامیون آماده راهاندازی شده و سازمان راهداری و حملونقل جادهای از پیگیری جدی برای ساماندهی پرداخت مطالبات رانندگان خبر داده است. رضا اکبری، معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری، همزمان از وجود مشکلات ساختاری در حملونقل جادهای و ضرورت بازتعریف روابط میان رانندگان، مالکان ناوگان و صاحبان کالا سخن گفته است.
قرار است اصلاحات جدید با محوریت شفافیت و هوشمندسازی دنبال شود؛ موضوعی که در صورت اجرای درست میتواند بخشی از مشکلات قدیمی در پرداخت کرایه، پیمایش ناوگان و سهمیه سوخت را کاهش دهد.
چرا پرداخت کرایه کامیون همچنان یکی از چالشهای اصلی رانندگان است؟
پرداخت کرایه حمل، فقط یک موضوع مالی میان راننده و شرکت حملونقل نیست؛ تاخیر در پرداخت میتواند مستقیما جریان نقدینگی رانندگان و مالکان کامیون را تحت تاثیر قرار دهد.
اکبری اعلام کرده است که سازمان راهداری پیگیری پرداخت مطالبات رانندگان از طریق سامانه راه من را دنبال میکند و با شرکتهای متخلف نیز برخورد قانونی خواهد شد. به گفته او، وضعیت پرداخت کرایه رانندگان ناوگان حمل کالا نسبت به سال گذشته بهتر شده، اما همچنان برای رفع کامل مشکلات، یک سامانه ویژه ثبت شکایات رانندگان نیز راهاندازی شده است.
سامانه پرداخت آنلاین کرایه چه تغییری برای رانندگان ایجاد میکند؟
هدف اصلی سامانه، افزایش شفافیت در فرآیند پرداخت و قابل پیگیری شدن مطالبات است. در مدل سنتی، بخشی از اختلافات میان راننده، مالک ناوگان، شرکت حملونقل و صاحب کالا به دلیل نبود اطلاعات یکپارچه درباره وضعیت بار و پرداخت شکل میگیرد.
یک سامانه برخط میتواند این زنجیره را شفافتر کند. البته صرف راهاندازی سامانه بهتنهایی مشکل را حل نمیکند.
از نگاه عملی، موفقیت چنین سامانهای را میتوان در چند شاخص سنجید:
- کاهش زمان انتظار برای دریافت کرایه
- امکان پیگیری وضعیت مطالبات
- ثبت و رسیدگی منظم به شکایتهای رانندگان
- کاهش اختلاف میان شرکتهای حملونقل و رانندگان
- افزایش شفافیت در روابط مالی زنجیره حمل کالا
- کاهش وابستگی فرآیند پرداخت به پیگیریهای غیررسمی
اگر این موارد در طراحی سامانه لحاظ شوند، پرداخت برخط میتواند از یک ابزار اداری به بخشی از زیرساخت شفافیت حملونقل جادهای تبدیل شود.
پایش هوشمند کامیونها چه ارتباطی با کرایه و سهمیه سوخت دارد؟
یکی دیگر از طرحهای مهمی که اکبری به آن اشاره کرده، ابرپروژه پایش هوشمند ناوگان حملونقل عمومی با استفاده از سامانه موقعیتیاب جغرافیایی است. هدف اعلامشده این طرح، افزایش شفافیت عملکرد ناوگان و کاهش شائبه قاچاق سوخت در حوزه حملونقل است.
ارتباط این طرح با زندگی روزمره رانندگان نیز قابل توجه است. یکی از موضوعات مهم در این زمینه، دقت پیمایش ناوگان است. هرچه اطلاعات مربوط به مسیر طیشده دقیقتر باشد، امکان محاسبه واقعیتر عملکرد کامیون و تخصیص سهمیه سوخت نیز بیشتر خواهد شد.
اکبری معتقد است اجرای این طرح مستقیما به نفع رانندگان کامیون و کشنده خواهد بود؛ زیرا افزایش دقت در پیمایش میتواند به واقعیسازی سهمیه سوخت و شفافیت عملکرد ناوگان منجر شود.
گام بعدی برای راننده؛ سامانهای که باید در عمل جواب بدهد
راهاندازی سامانه پرداخت آنلاین کرایه کامیون میتواند یکی از مهمترین تغییرات اجرایی در حوزه حملونقل جادهای باشد، اما ارزش واقعی آن نه در نام سامانه، بلکه در نتیجهای است که راننده در پایان مسیر دریافت میکند. اگر پرداختها سریعتر، قابل پیگیریتر و شفافتر شوند و در کنار آن، پایش پیمایش و رسیدگی به شکایتها نیز درست اجرا شود، بخشی از مشکلات قدیمی این صنعت قابلیت کاهش خواهد داشت.
مشکل امروز رانندگان کامیون در دریافت کرایه چیست؛ تاخیر در پرداخت، میزان کرایه یا نبود امکان پیگیری مطالبات؟ نظر و تجربه خود را با ما در میان بگذارید.
این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.
پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب بهترینهای انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیمهای روزمره سنگین سواران کمک میکنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.
آیا این مقاله را دوست داشتید ؟
0
پسندیدم
در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال میکنید.