پایه یک   بـلاگ
"هیچ موردی پیدا نشد!" لطفاً از عبارات رایج‌تر استفاده کنید یا املای متن را چک کنید.

جستجو های پرطرفدار

جعبه کمک‌های اولیه مخصوص رانندگان؛ اقلام ضروری و نحوه استفاده

نویسنده: مبینا رحمانی
۱۱ تیر ۱۴۰۵
زمان تقریبی مطالعه 7 دقیقه
جعبه کمک‌های اولیه مخصوص رانندگان
آنچه در این مطلب خواهید خواند...

رانندگی با کامیون و کشنده، به‌ویژه در مسیرهای طولانی و جاده‌های بین‌شهری، همواره با چالش‌ها و اتفاقات غیرقابل پیش‌بینی همراه است. از بریدگی‌های ساده هنگام بارگیری گرفته تا سوختگی، پیچ‌خوردگی، خونریزی یا حتی حوادث رانندگی، همگی شرایطی هستند که ممکن است هر راننده‌ای با آن روبه‌رو شود. به همین دلیل، داشتن جعبه کمک‌های اولیه مخصوص رانندگان تنها یک توصیه نیست، بلکه بخشی از تجهیزات ضروری هر کامیون و کشنده محسوب می‌شود. آشنایی با محتویات این جعبه و نحوه استفاده صحیح از آن، می‌تواند تا رسیدن نیروهای امدادی از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کند.

جعبه کمک‌های اولیه مخصوص رانندگان چرا اهمیت دارد؟

داشتن جعبه کمک‌های اولیه می‌تواند در دقایق اولیه پس از وقوع حادثه از شدت آسیب‌ها بکاهد و تا رسیدن نیروهای امدادی، اقدامات اولیه را امکان‌پذیر کند. رانندگان کامیون و کشنده به دلیل تردد در مسیرهای طولانی و دور بودن از مراکز درمانی، بیش از سایر رانندگان به یک جعبه کمک‌های اولیه خودرو مجهز نیاز دارند؛ زیرا این تجهیزات در شرایط اضطراری می‌توانند نقش مهمی در حفظ ایمنی راننده و مصدومان داشته باشند.

مقایسه اقلام ضروری و کاربرد آن‌ها در جعبه کمک‌های اولیه
وسیلهکاربردضرورت برای رانندگان
باند و گاز استریلپانسمان زخم و کنترل خونریزیبسیار ضروری
محلول ضدعفونی‌کنندهجلوگیری از عفونت زخمبسیار ضروری
چسب زخمپوشاندن بریدگی‌های کوچکضروری
دستکش یک‌بار مصرفجلوگیری از انتقال آلودگیبسیار ضروری
قیچی پزشکیبریدن باند یا لباس در شرایط اضطراریضروری
پنسخارج کردن اجسام ریز از زخمضروری
باند کشیپیچ‌خوردگی و آسیب مفاصلضروری
پتوی نجاتحفظ دمای بدن مصدومپیشنهاد می‌شود
چراغ‌قوهامدادرسانی در شبضروری
دفترچه راهنمای کمک‌های اولیهراهنمای انجام اقدامات اولیهبسیار مفید

همان‌طور که مشاهده می‌کنید، بسیاری از این وسایل فضای زیادی اشغال نمی‌کنند، اما در مواقع اضطراری می‌توانند بسیار کاربردی باشند.

محتویات جعبه کمک‌های اولیه باید شامل چه وسایلی باشد؟

یک جعبه کمک‌های اولیه استاندارد باید بتواند نیازهای اولیه راننده را تا زمان رسیدن نیروهای امدادی پوشش دهد. محتویات جعبه کمک‌های اولیه بهتر است شامل موارد زیر باشد:

  • باند استریل در اندازه‌های مختلف
  • گاز استریل
  • باند کشی
  • چسب زخم
  • چسب پانسمان
  • محلول ضدعفونی‌کننده
  • دستکش یک‌بارمصرف
  • قیچی پزشکی
  • پنس
  • ماسک تنفسی
  • پتوی نجات
  • تب‌سنج
  • دفترچه راهنمای کمک‌های اولیه
  • کیسه یخ فوری
  • محلول شست‌وشوی زخم

بسیاری از رانندگان پایه یک علاوه بر این تجهیزات، داروهای شخصی خود را نیز در بخش جداگانه‌ای از جعبه نگهداری می‌کنند. البته بهتر است داروها به‌صورت مرتب بررسی شوند تا تاریخ مصرف آن‌ها به پایان نرسیده باشد.

جعبه کمک‌های اولیه کامیون با نمونه خودروهای سواری چه تفاوتی دارد؟

جعبه کمک‌های اولیه کامیون باید کامل‌تر و مجهزتر باشد، زیرا رانندگان خودروهای سنگین معمولا ساعت‌های بیشتری در جاده حضور دارند و فاصله آن‌ها تا مراکز درمانی بیشتر است.

بیشتر بخوانید: برای اطلاع از چک لیست وسایل پیش از سفر پیشنهاد می‌کنیم این مطلب را مطالعه کنید.

راننده یک خودروی سواری ممکن است در کمتر از چند دقیقه به یک مرکز درمانی دسترسی داشته باشد، اما شرایط برای رانندگان کامیون متفاوت است. بسیاری از مسیرهای ترانزیتی، جاده‌های کوهستانی یا محورهای کم‌تردد، فاصله قابل‌توجهی تا نزدیک‌ترین پایگاه امدادی دارند.

به همین دلیل، توصیه می‌شود جعبه کمک‌های اولیه کامیون علاوه بر تجهیزات معمول، وسایلی مانند پتوی نجات، چراغ‌قوه، باندهای بیشتر، محلول شست‌وشوی زخم و حتی پاوربانک برای شارژ تلفن همراه را نیز در خود جای دهد. این تجهیزات شاید به‌ندرت مورد استفاده قرار بگیرند، اما در شرایط بحرانی می‌توانند نقش بسیار مهمی ایفا کنند.

تفاوت جعبه کمک های اولیه کامیون با خودرو سواری

وسایل ضروری کامیون و کشنده در جاده چیست؟

بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند داشتن جعبه کمک‌های اولیه به‌تنهایی کافی است، اما واقعیت این است که این جعبه تنها بخشی از وسایل ضروری تریلر و سایر خودروهای سنگین محسوب می‌شود.

در کنار جعبه کمک‌های اولیه، وجود تجهیزاتی مانند کپسول آتش‌نشانی، مثلث هشدار، جلیقه شب‌رنگ، چراغ اضطراری، کابل باتری، طناب بکسل، جک، آچار چرخ، دستکش کار، چراغ‌قوه و جعبه ابزار نیز اهمیت زیادی دارد. هرکدام از این تجهیزات در شرایط خاص می‌توانند از بروز خسارت بیشتر جلوگیری کنند یا ایمنی راننده و سایر کاربران جاده را افزایش دهند.

کمک‌های اولیه در جاده چگونه انجام می‌شود؟

اولین اقدام، حفظ آرامش، ایمن کردن محل حادثه و تماس با نیروهای امدادی است. بسیاری از رانندگان تصور می‌کنند کمک‌های اولیه به معنای درمان مصدوم است، در حالی که هدف اصلی این اقدامات، جلوگیری از بدتر شدن وضعیت فرد آسیب‌دیده تا رسیدن نیروهای اورژانس است. به همین دلیل، اگر آموزش کافی ندیده‌اید، از انجام اقدامات تخصصی خودداری کنید و تنها کارهای ضروری را انجام دهید.

در صورت وقوع حادثه، این مراحل را به ترتیب انجام دهید:

  • کامیون یا کشنده را در محل امن متوقف کرده و چراغ‌های هشدار را روشن کنید.
  • مثلث هشدار را در فاصله مناسب قرار دهید تا سایر خودروها از وجود حادثه مطلع شوند.
  • با اورژانس و در صورت نیاز پلیس تماس بگیرید.
  • در صورت وجود خونریزی، با استفاده از گاز استریل و باند، محل زخم را پانسمان کنید.
  • اگر احتمال آسیب به ستون فقرات وجود دارد، از جابه‌جا کردن مصدوم خودداری کنید.
  • تا رسیدن نیروهای امدادی وضعیت مصدوم را تحت نظر داشته باشید.
  • رعایت همین چند مرحله ساده می‌تواند از بروز آسیب‌های جدی‌تر جلوگیری کند.

رایج‌ترین اشتباه رانندگان هنگام استفاده از جعبه کمک‌های اولیه چیست؟

بیشترین اشتباه، استفاده نادرست از تجهیزات یا نگهداری نامناسب جعبه کمک‌های اولیه است. برخی رانندگان سال‌ها جعبه کمک‌های اولیه را داخل خودرو نگه می‌دارند، اما هیچ‌وقت محتویات آن را بررسی نمی‌کنند. در نتیجه، هنگام نیاز متوجه می‌شوند که باندها آلوده شده‌اند، محلول ضدعفونی‌کننده تاریخ مصرف گذشته یا حتی بعضی از وسایل داخل جعبه وجود ندارند.

اشتباهات رایج عبارت‌اند از:

  • نگهداری داروها پس از پایان تاریخ مصرف
  • استفاده از باند یا گاز استریل آلوده
  • قرار دادن جعبه در محلی که دسترسی به آن دشوار است
  • استفاده از تجهیزات بدون آشنایی با روش صحیح
  • خارج کردن وسایل از جعبه و جایگزین نکردن آن‌ها

بهتر است هر چند ماه یک‌بار جعبه کمک‌های اولیه بررسی و وسایل مصرف‌شده یا تاریخ‌گذشته جایگزین شوند.

جعبه کمک‌های اولیه را کجای کامیون قرار دهیم؟

جعبه باید در محلی قرار بگیرد که هم در دسترس راننده باشد و هم از رطوبت، گردوغبار و نور مستقیم خورشید دور بماند.

قرار دادن جعبه در قسمت خواب راننده، داخل محفظه‌های مخصوص کابین یا یکی از باکس‌های داخلی کشنده یا کامیون باری، گزینه‌های مناسبی هستند. مهم این است که در شرایط اضطراری بتوانید بدون اتلاف وقت به آن دسترسی داشته باشید.

همچنین از قرار دادن جعبه در قسمت بار یا مکان‌هایی که احتمال آسیب دیدن آن وجود دارد، خودداری کنید. سلامت تجهیزات داخل جعبه به اندازه وجود خود آن اهمیت دارد.

جای جعبه کمک های اولیه کامیون

هر چند وقت یک‌بار باید جعبه کمک‌های اولیه بررسی شود؟

حداقل هر سه تا شش ماه یک‌بار باید محتویات جعبه کمک‌های اولیه بررسی شود. همچنین پس از هر بار استفاده، وسایل مصرف‌شده را جایگزین و تاریخ انقضای تجهیزات را کنترل کنید تا جعبه همیشه آماده استفاده باشد.
در این بازبینی بهتر است موارد زیر کنترل شوند:

  • تاریخ مصرف محلول‌ها و داروهای شخصی
  • سالم بودن بسته‌بندی گاز و باند استریل
  • کامل بودن تجهیزات
  • تمیز بودن داخل جعبه
  • عملکرد چراغ‌قوه و شارژ باتری آن

این بررسی زمان زیادی نمی‌گیرد، اما باعث می‌شود در مواقع ضروری با کمبود تجهیزات مواجه نشوید.

بیشتر بخوانید: قبل از حرکت، این نکات مهم درباره نگهداری جعبه کمک‌های اولیه و کپسول آتش‌نشانی را از دست ندهید.

داشتن جعبه کمک‌های اولیه؛ یک هزینه یا یک سرمایه‌گذاری؟

اگرچه تهیه یک جعبه کمک‌های اولیه هزینه چندانی ندارد، اما ارزش واقعی آن زمانی مشخص می‌شود که در یک موقعیت اضطراری بتواند از گسترش آسیب جلوگیری کند. برای رانندگان کامیون و کشنده که ساعت‌های طولانی در جاده هستند، این تجهیزات بخشی از ملزومات ایمنی محسوب می‌شوند، نه یک وسیله جانبی.

در کنار رعایت قوانین رانندگی، انجام سرویس‌های دوره‌ای خودرو و همراه داشتن تجهیزات ایمنی، داشتن یک جعبه کمک‌های اولیه مخصوص رانندگان کامل و استاندارد نیز می‌تواند امنیت سفرهای جاده‌ای را افزایش دهد. فراموش نکنید که تجهیزات داخل این جعبه تنها زمانی مفید خواهند بود که سالم، کامل و در دسترس باشند.

ایمنی در جاده از آمادگی قبل از سفر شروع می‌شود

همراه داشتن جعبه کمک‌های اولیه مخصوص رانندگان یکی از ساده‌ترین اقداماتی است که می‌تواند در شرایط بحرانی بسیار ارزشمند باشد. آشنایی با محتویات جعبه کمک‌های اولیه، نگهداری صحیح از آن و اطلاع از اصول اولیه کمک‌های اولیه در جاده، به رانندگان کمک می‌کند تا در لحظات حساس تصمیم‌های درست‌تری بگیرند. همچنین فراموش نکنید که جعبه کمک‌های اولیه کامیون باید متناسب با نوع کاربری خودرو تکمیل شود و در کنار سایر وسایل ضروری کامیون و کشنده همیشه آماده استفاده باشد.

شما چه تجربه‌ای از استفاده از جعبه کمک‌های اولیه در جاده دارید؟ به نظر شما چه وسیله‌ای باید حتماً داخل جعبه کمک‌های اولیه رانندگان وجود داشته باشد که معمولا به آن توجه نمی‌شود؟ تجربه و نظر خود را با ما در میان بگذارید.

پایه یک

این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.

پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب‌ بهترین‌های انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیم‌های روزمره سنگین سواران کمک می‌کنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.

آیا این مقاله را دوست داشتید ؟
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

آخرین اخبار
اطلاعیه های فروش شرکت های خودروسازی

قیمت روز

همه
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس (1405)
% 0
7,600,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس با یونیت (1405)
% 0
14,000,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس بدون یونیت (1404)
% 8.78
4,090,000,000 ت
آرنا 6 تن پلاس (1404)
% 1.85
5,300,000,000 ت
کشنده شکموتو تک محور X5000 (1404)
% 2.42
16,900,000,000 ت
کمپرسی شکموتو 26 تن جفت محور X5000D (1404)
% 13.33
17,000,000,000 ت
کامیون باری شکموتو 26 تن جفت محور X5000L (1404)
% 9.68
17,000,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 8.3
3,000,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 5.08
3,100,000,000 ت
کمپرسی کاویان 19 تن K219DN (1404)
% 6.38
5,000,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 21.74
2,800,000,000 ت
ایسوزو 6 تن (NPR75K) (1398)
% 12.5
4,500,000,000 ت
ایسوزو 8 تن (NPR75M) (1397)
% 14.29
4,800,000,000 ت
کاما 6 تن بدون خواب (1404)
% 44.44
6,500,000,000 ت
کاما 6 تن خوابدار (1404)
% 44.25
6,650,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 30.19
6,900,000,000 ت
هیوندای 6 تن (1403)
% 61.04
6,200,000,000 ت
هیوندای 8 تن (1403)
% 6.47
3,950,000,000 ت
آترا 6 تن (1404)
% 2.26
7,250,000,000 ت
آترا 8 تن (1404)
% 97.3
7,300,000,000 ت
جک 9 تن (1405)
% 0
7,200,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 6.04
7,900,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 4.17
6,900,000,000 ت
جک 12 تن (1404)
% 13.13
8,600,000,000 ت
فورس 6 تن خوابدار (1404)
% 3.17
6,100,000,000 ت
فورس 6 تن بدون خواب (1404)
% 13.04
6,000,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 44.12
7,350,000,000 ت
فورس 12 تن (1404)
% 58.33
9,500,000,000 ت
فورس ۳/۸ تن اف (1404)
% 20
2,800,000,000 ت
فورس ۳/۸ تن دوگانه سوز اف (1404)
% 19.84
2,950,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.510 (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.510 TGX نیوفیس (2022)
% 20.69
17,500,000,000 ت
کشنده مان 18.470 TGX نیوفیس (2021)
% 16.67
14,000,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.470 سقف بلند (2020)
% 0.13
8,010,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.460 سقف بلند (2020)
% 4.59
7,750,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن سقف بلند640 TGX (2020)
% 12.5
13,500,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 470 (2020)
% 29.25
13,700,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.480 (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.500 (2019)
% 1.18
8,600,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 460 (2019)
% 2.04
10,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 480 (2019)
% 37.25
14,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا S 500 (2023)
% 7.69
28,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 450 (2020)
% 18.03
18,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 500 (2020)
% 5.41
19,500,000,000 ت
کشنده اسکانیا G410 (1397)
% 0.1
10,490,000,000 ت
کشنده بایک X9 (1404)
% 5.29
17,900,000,000 ت
کشنده دافران نیوفیس ۴۸۰ H7 (1404)
% 5.96
16,000,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 12.5
3,600,000,000 ت
دایون 6 تن خوابدار (1404)
% 14.29
4,000,000,000 ت
کشنده دایون N8 430 NEW (1404)
% 6.25
8,500,000,000 ت
کشنده دیما HT490 (1405)
% 0
19,200,000,000 ت
کامیون باری دیما 19 تن MR 285 Chassis (1405)
% 0
10,800,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 71.95
7,050,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 51.16
6,500,000,000 ت
کامیون باری امپاور 19 تن BD300 (1405)
% 0
10,500,000,000 ت
کمپرسی امپاور 19 تن BD300 (1405)
% 0
9,400,000,000 ت
کشنده امپاور BD500 (1404)
% 11.11
16,000,000,000 ت
کشنده امپاور BD560 (1404)
% 9.44
16,300,000,000 ت
شاکمان 6 تن (1404)
% 9.02
2,900,000,000 ت
کشنده شاکمان ویرا Y3 (1404)
% 4.78
14,250,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX480 (1404)
% 5.56
9,500,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX520 (1404)
% 2.2
17,800,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KL465 (1404)
% 0.69
14,500,000,000 ت
کشنده آتامان ۱۹۴۳ (1404)
% 14.75
14,000,000,000 ت
کشنده سی اند سی T 480 (2023)
% 6.16
15,500,000,000 ت
کشنده سی اند سی C&C U+480 نیوفیس ویرا (1404)
% 7.53
10,000,000,000 ت
کشنده فاو تک محور J6-460 (1404)
% 13.79
16,500,000,000 ت
کمپرسی فاو 26 تن J6P-460 (1404)
% 2.45
15,900,000,000 ت
کشنده فاو جفت محور J6-460 (1404)
% 10.59
15,200,000,000 ت
کشنده فاو 44 تن تک محور اتوماتیک J6P-460 (1404)
% 0.59
16,750,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 12
2,800,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 9.09
3,000,000,000 ت
فوتون 6 تن الوند M4 (1405)
% 0
6,450,000,000 ت
فوتون 8 تن الوند M4 (1405)
% 0
6,500,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴۳۰ H4 (1405)
% 3.85
15,000,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴۶۰ H5 (1405)
% 0.6
16,600,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴9۰ H5 (1405)
% 0
16,600,000,000 ت
فوتون 6 تن خوابدار M4 (الوند) (1404)
% 0
6,600,000,000 ت
کشنده داف XF 480 (2022)
% 34.62
17,500,000,000 ت
کشنده داف XG 480 (2022)
% 85.84
21,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف بلند (2020)
% 18.33
14,200,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف کوتاه (2020)
% 20.54
13,500,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف بلند (2020)
% 11.92
14,550,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف کوتاه (2020)
% 15
13,800,000,000 ت
کشنده داف 510 XF سقف بلند (2017)
% 133.33
14,000,000,000 ت
کشنده داف XF 105 (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس های ریتاردر (2024)
% 15.13
17,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 نرمال ریتاردر (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر (2023)
% 54.84
24,000,000,000 ت
کشنده رنو T 480 های ریتاردر (2018)
% 65.56
15,000,000,000 ت
کشنده رنو T 520 نرمال ریتاردر (2018)
% 62.87
15,000,000,000 ت
کشنده رنو T 520 های ریتاردر (2018)
% 64.54
15,500,000,000 ت
کشنده رنو رنو پریمیوم 460 (2013)
% 86.44
11,000,000,000 ت
کشنده بنز آکتروس ACTROS 1851 (2023)
% 7.02
30,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن تک محور 1930 (1405)
% 0
8,800,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور 2630 (1405)
% 0
12,900,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور 2630 (1405)
% 0
13,300,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور 1930 (1405)
% 0
8,700,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور ۱۹۲۴ (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن ۱۹۲۴ (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
کشنده بنز AXOR 1843 (1395)
% 8.5
9,150,000,000 ت
کشنده ولوو FH AERO (2026)
% 18.18
65,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر (2024)
% 20.37
32,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر (2024)
% 3.45
30,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 540 (2023)
% 7.27
29,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - جفت محور (1398)
% 4.35
24,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - تک محور (1397)
% 2.56
20,000,000,000 ت
تریلر تانکر وزین سه محور (1404)
% 81.82
4,000,000,000 ت
تریلر کمپرسی وزین 34 مترمکعب (1404)
% 0
4,100,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر وزین (1404)
% 0
2,900,000,000 ت
تریلر کفی وزین 12.60 (1404)
% 0
3,300,000,000 ت
تریلر کفی وزین 13.70 (1404)
% 0
3,400,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 0
3,500,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 0
3,600,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 12.60 (1405)
% 0
4,100,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 13.70 (1405)
% 0
4,200,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 0
5,250,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 35 متر (1405)
% 0
5,150,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 4 درب (1405)
% 0
6,400,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 5 درب (1405)
% 0
6,500,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر گردن قویی LPG (1405)
% 0
6,500,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 4 درب (1405)
% 0
5,500,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 5 درب (1405)
% 0
5,600,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر پوشش آلومینیومی ریلدار (1405)
% 0
7,100,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 33 مترمکعبی (1405)
% 0
5,250,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر 84 متر مکعب ماموت (1404)
% 95.22
6,950,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر لبه‌دار با درب‌های بغل بازشو 13.70 (1404)
% 103.2
4,450,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 30 مترمکعبی (1404)
% 0.38
2,650,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (دیسکی) (1404)
% 71.43
3,600,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 71.43
3,000,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 72.22
3,100,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 80
4,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 99.12
4,500,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (دیسکی) (1404)
% 9.52
2,300,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (دیسکی) (1404)
% 90.32
5,900,000,000 ت
تریلر یخچالی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.27
3,500,000,000 ت
تریلر چادری مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 55.08
5,800,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (دیسکی) (1404)
% 72.09
3,700,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (کاسه‌ای) (1404)
% 74
3,480,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 74.63
3,580,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 74.55
2,880,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 75.29
2,980,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (کاسه‌ای) (1404)
% 92.67
5,780,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 82.5
4,380,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,200,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (دیسکی) (1404)
% 0
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 480 AMT (1404)
% 3.87
18,800,000,000 ت
کشنده پیلسان C9H 540 AMT (1404)
% 9.2
19,000,000,000 ت
کمپرسی پیلسان 26 تن C7H 440 MT (1404)
% 2.78
17,500,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 440 MT (1404)
% 4.4
9,500,000,000 ت
کشنده کامل دیزل P9 560 (1404)
% 2.41
17,000,000,000 ت
کمپرسی آمیکو 26 تن جفت محور M2631 (1404)
% 11.49
16,500,000,000 ت
آخرین مقالات
از شرایط فروش، رایگان باخبر شوید

برای دریافت رایگان اطلاعیه‌های فروش نقدی و اقساطی انواع کامیونت و کامیون، اطلاعات زیر را وارد کنید.