پایه یک   بـلاگ
"هیچ موردی پیدا نشد!" لطفاً از عبارات رایج‌تر استفاده کنید یا املای متن را چک کنید.

جستجو های پرطرفدار

چرا تویوتا رنگ پیکاپ‌های آفرودی ۲۰۲۷ را تغییر داد؟

نویسنده: مبینا رحمانی
7 مرداد 1405
زمان تقریبی مطالعه 4 دقیقه
تغییر رنگ پیکاپ های آفرودی تویوتاتغییر رنگ پیکاپ های آفرودی تویوتا
آنچه در این مطلب خواهید خواند...

به گزارش پایه یک، تویوتا برای مدل‌های TRD Pro سال ۲۰۲۷ دو رنگ تازه با نام‌های Honeycomb و Hot Honey معرفی کرده است. این رنگ‌ها برای نسخه‌های آفرودی و توانمند خانواده Tundra، Sequoia،Tacoma و 4Runner در نظر گرفته شده‌اند. در بازاری که بسیاری از خودروها با رنگ‌های خاکستری، مشکی و سفید عرضه می‌شوند، تویوتا تلاش کرده ظاهر پیکاپ‌ها و شاسی‌بلندهای آفرودی خود را متفاوت‌تر نشان دهد.

رنگ‌های جدید TRD Pro برای کدام مدل‌های تویوتا عرضه می‌شوند؟

رنگ Honeycomb برای Tundra،Sequoia و Tacoma در نسخه TRD Pro عرضه می‌شود و رنگ Hot Honey به 4 Runner TRD Pro اختصاص دارد. این دو رنگ از نظر حس بصری نزدیک به هم هستند، اما تویوتا آن‌ها را به‌عنوان دو رنگ جداگانه معرفی کرده است.

مدل‌های TRD Pro همیشه جایگاه خاصی در خانواده تویوتا داشته‌اند. این نسخه‌ها معمولا برای خریدارانی ساخته می‌شوند که فقط دنبال ظاهر آفرودی نیستند و به سیستم تعلیق تقویت‌شده، تایر مناسب‌تر، قلاب یدک‌کش، محافظ‌های بدنه و توان عبور از مسیرهای سخت اهمیت می‌دهند.

چرا رنگ بدنه برای مدل‌های آفرودی اهمیت دارد؟

رنگ بدنه در مدل‌های آفرودی فقط یک انتخاب سلیقه‌ای نیست و می‌تواند بخشی از هویت محصول باشد. در بازار پیکاپ‌ ها و شاسی‌بلندهای آفرودی، ظاهر خودرو نقش مهمی در تصمیم خریدار دارد. بسیاری از مشتریان این کلاس دوست دارند خودروی آن‌ها در نگاه اول از نسخه‌های معمولی جدا دیده شود.

تویوتا در سال‌های گذشته برای سری TRD Pro از رنگ‌های خاص استفاده کرده است. این سیاست باعث شده نسخه‌های TRD Pro در خیابان، مسیرهای طبیعت‌گردی و گردهمایی‌های آفرودی سریع‌تر شناخته شوند. رنگ‌های تازه Honeycomb و Hot Honey هم در همین مسیر قرار می‌گیرند.

آیا TRD Pro رقیب مستقیم پیکاپ‌های آفرودی آمریکایی است؟

نسخه‌های TRD Pro در بخش پیکاپ و شاسی‌بلند آفرودی، رقیب مستقیم برخی محصولات فورد، رم، شورولت و جی‌ام‌سی محسوب می‌شوند. البته هر مدل باید در کلاس خودش مقایسه شود.

برای نمونه، Tundra TRD Pro را می‌توان کنار مدل‌هایی مانند Ford F-150 Raptor،Ram 1500 RHO،Chevy Silverado ZR2 و GMC Sierra AT4X بررسی کرد. این خودروها برای رانندگانی ساخته شده‌اند که به توان آفرود کارخانه‌ای، طراحی خشن‌تر و تجهیزات فنی آماده مسیرهای سخت اهمیت می‌دهند.

در کلاس پیکاپ‌های میان‌سایز نیز Tacoma TRD Pro یکی از گزینه‌های شناخته‌شده بازار آمریکاست. این مدل معمولا با محصولاتی مانند Ford Ranger Raptor و دیگر پیکاپ‌های آفرودی میان‌سایز مقایسه می‌شود.

TRD Pro رقیب مستقیم پیکاپ های آفرودی آمریکایی

جایگاه پیکاپ برقی در کنار مدل‌های TRD Pro چیست؟

پیکاپ برقی مسیر متفاوتی از مدل‌های TRD Pro دارد، اما مقایسه آن‌ها برای آینده بازار مهم است. در سال‌های اخیر، خودروهایی مانند پیکاپ‌های برقی توانسته‌اند توجه زیادی به خود جلب کنند. با این حال، هنوز بسیاری از خریداران آفرودی، به‌ویژه در مسیرهای دور از شهر، به مدل‌های بنزینی یا هیبریدی اعتماد بیشتری دارند.

دلیل این موضوع روشن است. در سفرهای خارج از جاده، دسترسی به شارژر، زمان شارژ، وزن باتری و افت برد در شرایط سخت اهمیت زیادی دارد. یک پیکاپ برقی می‌تواند شتاب بالا و گشتاور لحظه‌ای داشته باشد، اما برای طبیعت‌گردی طولانی هنوز چالش‌هایی دارد.

جایگاه پیکاپ برقی در کنار مدل‌های TRD Pro

TRD Pro؛ تغییر کوچک با اثر بزرگ در بازار آفرودی‌ها

معرفی رنگ‌های تازه برای خانواده TRD Pro شاید در نگاه اول یک خبر ظاهری به نظر برسد، اما در بازار پیکاپ‌ها و شاسی‌بلندهای آفرودی اهمیت دارد. خریدار این خودروها فقط به موتور، گیربکس و سیستم تعلیق نگاه نمی‌کند. ظاهر، رنگ، هویت برند و تفاوت با نسخه‌های عادی هم در انتخاب نهایی اثرگذار است.

تویوتا با Honeycomb و Hot Honey تلاش کرده مدل‌های Tundra، Sequoia، Tacoma و 4Runner را برای سال ۲۰۲۷ خاص‌تر نشان دهد. این اقدام می‌تواند به دیده شدن بیشتر سری TRD Pro کمک کند و رقابت آن‌ها با پیکاپ‌ها و شاسی‌بلندهای آفرودی آمریکایی را پررنگ‌تر کند.

به نظر شما رانندگان و علاقه‌مندان آفرود، در خرید یک پیکاپ یا شاسی‌بلند آفرودی، رنگ خاص و ظاهر متفاوت چقدر روی انتخاب نهایی اثر دارد؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید.

پایه یک

این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.

پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب‌ بهترین‌های انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیم‌های روزمره سنگین سواران کمک می‌کنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.

آیا این مقاله را دوست داشتید ؟
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

آخرین اخبار
اطلاعیه های فروش شرکت های خودروسازی

قیمت روز

همه
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس (1405)
% 0
7,600,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس با یونیت (1405)
% 0
14,000,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس بدون یونیت (1405)
% 0
7,600,000,000 ت
آرنا 6 تن پلاس (1405)
% 0
5,300,000,000 ت
کشنده شکموتو تک محور X5000 (1405)
% 0
15,900,000,000 ت
کامیون باری شکموتو 26 تن جفت محور X5000L (1405)
% 0
17,000,000,000 ت
کمپرسی شکموتو 26 تن جفت محور X5000D (1404)
% 11.76
15,000,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 100
6,000,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 100
6,200,000,000 ت
کمپرسی کاویان 19 تن K219DN (1404)
% 6.38
5,000,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 21.74
2,800,000,000 ت
ایسوزو 6 تن (NPR75K) (1398)
% 12.5
4,500,000,000 ت
ایسوزو 8 تن (NPR75M) (1397)
% 14.29
4,800,000,000 ت
کاما 6 تن بدون خواب (1404)
% 14.06
5,500,000,000 ت
کاما 6 تن خوابدار (1404)
% 4.62
6,200,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 4.35
6,600,000,000 ت
هیوندای 6 تن (1404)
% 0
7,000,000,000 ت
هیوندای 8 تن (1404)
% 0
7,200,000,000 ت
آترا 6 تن (1405)
% 0
7,000,000,000 ت
آترا 8 تن (1404)
% 97.3
7,300,000,000 ت
جک 9 تن (1405)
% 0
7,200,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 10.13
7,100,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 9.22
6,750,000,000 ت
جک 12 تن (1404)
% 1.12
8,800,000,000 ت
فورس ۳/۸ تن اف (1405)
% 0
3,000,000,000 ت
فورس 6 تن خوابدار (1404)
% 10.79
6,200,000,000 ت
فورس 6 تن بدون خواب (1404)
% 10.14
6,200,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 1.45
6,800,000,000 ت
فورس 12 تن (1404)
% 8.42
8,700,000,000 ت
فورس ۳/۸ تن دوگانه سوز اف (1404)
% 11.86
3,300,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.510 (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.510 TGX نیوفیس (2022)
% 20.69
17,500,000,000 ت
کشنده مان 18.470 TGX نیوفیس (2021)
% 16.67
14,000,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.470 سقف بلند (2020)
% 0.13
8,010,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.460 سقف بلند (2020)
% 4.59
7,750,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن سقف بلند640 TGX (2020)
% 12.5
13,500,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 470 (2020)
% 29.25
13,700,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.480 (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.500 (2019)
% 1.18
8,600,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 460 (2019)
% 2.04
10,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 480 (2019)
% 37.25
14,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا S 500 (2023)
% 7.69
28,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 450 (2020)
% 18.03
18,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 500 (2020)
% 5.41
19,500,000,000 ت
کشنده اسکانیا G410 (1397)
% 0.1
10,490,000,000 ت
کشنده بایک X9 (1404)
% 7.07
19,700,000,000 ت
کشنده دافران نیوفیس ۴۸۰ H7 (1404)
% 3.13
16,500,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 12.5
3,600,000,000 ت
دایون 6 تن خوابدار (1404)
% 42.5
5,700,000,000 ت
کشنده دایون N8 430 NEW (1404)
% 64.71
14,000,000,000 ت
کشنده دیما HT490 (1405)
% 0
19,200,000,000 ت
کامیون باری دیما 19 تن MR 285 Chassis (1405)
% 0
10,800,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 13.48
6,100,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 9.38
7,000,000,000 ت
کامیون باری امپاور 19 تن BD300 (1405)
% 0
10,500,000,000 ت
کمپرسی امپاور 19 تن BD300 (1405)
% 0
9,400,000,000 ت
کشنده امپاور BD500 (1404)
% 2.38
17,200,000,000 ت
کشنده امپاور BD560 (1404)
% 4.26
16,850,000,000 ت
شاکمان 6 تن (1404)
% 103.45
5,900,000,000 ت
کشنده شاکمان ویرا Y3 (1404)
% 10.88
15,800,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX520 (1405)
% 0
17,300,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX480 (1404)
% 5.56
9,500,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KL465 (1404)
% 0.69
14,500,000,000 ت
کشنده آتامان ۱۹۴۳ (1404)
% 14.75
14,000,000,000 ت
کشنده سی اند سی T 480 (2023)
% 6.16
15,500,000,000 ت
کشنده سی اند سی C&C U+480 نیوفیس ویرا (1404)
% 7.51
16,000,000,000 ت
کشنده فاو تک محور J6-460 (1405)
% 0
16,000,000,000 ت
کمپرسی فاو 26 تن J6P-460 (1404)
% 3.77
16,500,000,000 ت
کشنده فاو جفت محور J6-460 (1404)
% 0.64
15,600,000,000 ت
کشنده فاو 44 تن تک محور اتوماتیک J6P-460 (1404)
% 0.59
16,750,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 12
2,800,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 9.09
3,000,000,000 ت
فوتون 6 تن الوند M4 (1405)
% 1.55
6,350,000,000 ت
فوتون 8 تن الوند M4 (1405)
% 0.77
6,550,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴۳۰ H4 (1405)
% 0.33
15,300,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴۶۰ H5 (1405)
% 2.41
16,200,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴9۰ H5 (1405)
% 0
16,600,000,000 ت
فوتون 6 تن خوابدار M4 (الوند) (1404)
% 1.59
6,200,000,000 ت
کشنده داف XF 480 (2022)
% 34.62
17,500,000,000 ت
کشنده داف XG 480 (2022)
% 85.84
21,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف بلند (2021)
% 0
15,500,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف کوتاه (2021)
% 0
15,000,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف بلند (2020)
% 11.92
14,550,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف کوتاه (2020)
% 15
13,800,000,000 ت
کشنده داف 510 XF سقف بلند (2017)
% 133.33
14,000,000,000 ت
کشنده داف XF 105 (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس های ریتاردر (2024)
% 15.13
17,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 نرمال ریتاردر (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر (2023)
% 54.84
24,000,000,000 ت
کشنده رنو T 480 های ریتاردر (2018)
% 65.56
15,000,000,000 ت
کشنده رنو T 520 نرمال ریتاردر (2018)
% 62.87
15,000,000,000 ت
کشنده رنو T 520 های ریتاردر (2018)
% 64.54
15,500,000,000 ت
کشنده رنو رنو پریمیوم 460 (2013)
% 86.44
11,000,000,000 ت
کشنده بنز آکتروس ACTROS 1851 (2023)
% 7.02
30,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن تک محور 1930 (1405)
% 5.75
8,200,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور 2630 (1405)
% 1.55
12,700,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور 2630 (1405)
% 1.54
12,750,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور 1930 (1405)
% 3.61
8,600,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور ۱۹۲۴ (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن ۱۹۲۴ (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
کشنده بنز AXOR 1843 (1395)
% 8.5
9,150,000,000 ت
کشنده ولوو FH AERO (2026)
% 15.38
55,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 (2025)
% 0
45,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر (2024)
% 20.37
32,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر (2024)
% 3.45
30,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 540 (2023)
% 7.27
29,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - جفت محور (1398)
% 4.35
24,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - تک محور (1397)
% 2.56
20,000,000,000 ت
تریلر تانکر وزین سه محور کاسه‌ای (1405)
% 0
4,200,000,000 ت
تریلر کمپرسی وزین 34 مترمکعب کاسه‌ای (1405)
% 0
4,200,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر وزین دیسکی (1405)
% 0
2,900,000,000 ت
تریلر کفی وزین 12.60 کاسه‌ای (1405)
% 0
3,500,000,000 ت
تریلر کفی وزین 13.70 کاسه‌ای (1405)
% 0
3,600,000,000 ت
تریلر تانکر وزین سه محور دیسکی (1405)
% 0
4,300,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر وزین دیسکی (1405)
% 0
3,000,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر وزین کاسه‌ای (1405)
% 0
2,800,000,000 ت
تریلر کفی وزین 12.60 دیسکی (1405)
% 0
3,600,000,000 ت
تریلر کفی وزین 13.70 دیسکی (1405)
% 0
3,700,000,000 ت
تریلر چادری وزین چهار درب کشویی دیسکی (1405)
% 0
5,700,000,000 ت
تریلر چادری وزین چهار درب کشویی کاسه‌ای (1405)
% 0
5,600,000,000 ت
تریلر کمپرسی وزین 34 متر مکعب دیسکی (1405)
% 0
4,300,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر وزین کاسه‌ای (1404)
% 0
2,900,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 0
3,500,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 2.22
3,520,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 12.60 (1405)
% 7.32
3,800,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 13.70 (1405)
% 8.33
3,850,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 7.62
4,850,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 35 متر (1405)
% 5.83
4,850,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 4 درب (1405)
% 5.47
6,050,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 5 درب (1405)
% 6.15
6,100,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر گردن قویی LPG (1405)
% 0
6,500,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 4 درب (1405)
% 0
5,500,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 5 درب (1405)
% 0
5,600,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر لبه‌دار با درب‌های بغل بازشو 13.70 (1405)
% 0
4,500,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر پوشش آلومینیومی ریلدار (1405)
% 2.11
6,950,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 30 مترمکعبی (1405)
% 0
5,200,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 33 مترمکعبی (1405)
% 4.76
5,000,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر 84 متر مکعب ماموت (1404)
% 95.22
6,950,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (دیسکی) (1404)
% 71.43
3,600,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 71.43
3,000,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 72.22
3,100,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 80
4,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 99.12
4,500,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (دیسکی) (1404)
% 9.52
2,300,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (دیسکی) (1404)
% 90.32
5,900,000,000 ت
تریلر یخچالی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.27
3,500,000,000 ت
تریلر چادری مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 55.08
5,800,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (دیسکی) (1404)
% 72.09
3,700,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (کاسه‌ای) (1404)
% 74
3,480,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 74.63
3,580,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 74.55
2,880,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 75.29
2,980,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (کاسه‌ای) (1404)
% 92.67
5,780,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 82.5
4,380,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,200,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (دیسکی) (1404)
% 0
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 480 AMT (1405)
% 12.82
17,000,000,000 ت
کمپرسی پیلسان 26 تن C7H 440 MT (1405)
% 0
17,300,000,000 ت
کشنده پیلسان C9H 540 AMT (1404)
% 9.2
19,000,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 440 MT (1404)
% 1.73
17,000,000,000 ت
کشنده کامل دیزل P9 560 (1405)
% 7.69
21,000,000,000 ت
کمپرسی آمیکو 26 تن جفت محور M2631 (1404)
% 15.15
19,000,000,000 ت
آخرین مقالات
از شرایط فروش، رایگان باخبر شوید

برای دریافت رایگان اطلاعیه‌های فروش نقدی و اقساطی انواع کامیونت و کامیون، اطلاعات زیر را وارد کنید.