پایه یک   بـلاگ
"هیچ موردی پیدا نشد!" لطفاً از عبارات رایج‌تر استفاده کنید یا املای متن را چک کنید.

جستجو های پرطرفدار

پیکاپ شورلت مونتانا ۲۰۲۷ معرفی شد؛ تغییراتی فراتر از انتظار بازار

نویسنده: مبینا رحمانی
۲۴ خرداد ۱۴۰۵
زمان تقریبی مطالعه 5 دقیقه
پیکاپ شورلت مونتانا ۲۰۲۷
آنچه در این مطلب خواهید خواند...

به گزارش پایه یک، شورلت نسخه ۲۰۲۷ مونتانا را برای بازار آمریکای جنوبی معرفی کرده است؛ پیکاپی کامپکت که با افزایش قدرت موتور و ارتقای امکانات رفاهی همراه شده است. این خودرو که در برزیل تولید می‌شود، اکنون پنجمین سال حضور نسل سوم خود را پشت سر می‌گذارد و با تغییرات جدید تلاش دارد جایگاه خود را در بازار پیکاپ‌های شهری حفظ کند. مونتانا ۲۰۲۷ همچنان از موتور سه سیلندر توربوشارژ بهره می‌برد اما عملکرد فنی بهتری نسبت به گذشته ارائه می‌دهد.

چه تغییراتی در شورلت مونتانا ۲۰۲۷ ایجاد شده است؟

مهم‌ترین تغییر مونتانا ۲۰۲۷ به بخش فنی آن مربوط می‌شود. شورلت همچنان از همان موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ استفاده کرده اما به کمک اصلاحات فنی، عملکرد این پیشرانه بهبود یافته است.

قدرت موتور اکنون به ۱۴۴ اسب بخار رسیده که نسبت به قدرت ۱۳۲ اسب بخاری نسخه قبلی افزایش محسوسی را نشان می‌دهد. همچنین گشتاور موتور از ۱۹۰ نیوتن‌متر به ۲۲۵ نیوتن‌متر افزایش پیدا کرده است. این افزایش قدرت و گشتاور می‌تواند شتاب‌گیری بهتر و توان بیشتری برای حمل بار در اختیار راننده قرار دهد.

خریداران می‌توانند این پیکاپ را با گیربکس شش سرعته دستی یا شش سرعته اتوماتیک سفارش دهند. با این حال، نیرو در تمامی نسخه‌ها تنها به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و شورلت تاکنون برنامه‌ای برای عرضه نسخه دو دیفرانسیل یا چهارچرخ محرک این خودرو ندارد.

آیا مونتانا یک پیکاپ شهری است یا یک خودروی کاری؟

مونتانا تلاش می‌کند هر دو نقش را همزمان ایفا کند. در سال‌های اخیر مرز میان خودروهای سواری و پیکاپ‌ها تا حد زیادی کمرنگ شده است. بسیاری از تولیدکنندگان تلاش می‌کنند محصولاتی تولید کنند که در طول هفته برای کار و حمل بار مورد استفاده قرار بگیرند.

به گفته مدیر بازاریابی محصول جنرال موتورز در آمریکای جنوبی، تغییرات مدل ۲۰۲۷ بر اساس بررسی نحوه استفاده واقعی مشتریان انجام شده است. هدف این بوده که مونتانا حس رانندگی یک شاسی‌بلند را در قالب یک پیکاپ کاربردی ارائه دهد.

این رویکرد در بازارهای نوظهور مانند برزیل، آرژانتین و سایر کشورهای آمریکای جنوبی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا بسیاری از خریداران تنها یک خودرو در اختیار دارند و انتظار دارند همان خودرو نیازهای مختلف آن‌ها را پوشش دهد.

مونتا پیکاپ شهری یا پیکاپ کاری

تجهیزات رفاهی مونتانا ۲۰۲۷ چه تفاوتی با گذشته دارد؟

یکی از نقاط قوت نسخه جدید، افزایش سطح تجهیزات استاندارد حتی در مدل پایه است. این موضوع باعث شده مونتانا ۲۰۲۷ در مقایسه با نسل قبلی، رویکردی کاربردی‌تر و نزدیک‌تر به نیازهای روز مشتریان داشته باشد. در واقع شورلت تلاش کرده امکانات رفاهی و ایمنی را به سطحی برساند که حتی در تیپ‌های اقتصادی نیز حس کمبود تجهیزات وجود نداشته باشد.

پیکاپ شورلت مونتانا ۲۰۲۷ در پنج تیپ مختلف شامل:

  • MT
  • LT
  • LTZ
  • پریمیر
  • RS

عرضه می‌شود. نکته مهم این است که حتی نسخه پایه نیز اکنون به امکاناتی مجهز شده که پیش‌تر در تیپ‌های بالاتر دیده می‌شد.

برخی از مهم‌ترین تجهیزات استاندارد این خودرو عبارت‌اند از:

تجهیزات استانداردتوضیحات
شش ایربگافزایش ایمنی سرنشینان
چراغ‌های جلوی اتوماتیکبهبود دید و راحتی رانندگی
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی ۸ اینچیدسترسی آسان‌تر به امکانات خودرو
سامانه‌های رفاهی جدیدارتقای تجربه رانندگی روزمره

علاوه بر این، شورلت یک رنگ جدید با نام خاکستری کهربایی را نیز به سبد رنگ‌های مونتانا اضافه کرده است.

جایگاه مونتانا در بازار پیکاپ‌ها چگونه است؟

اگرچه مونتانا در بازار آمریکای شمالی عرضه نمی‌شود، اما در آمریکای جنوبی یکی از محصولات مهم شورلت محسوب می‌شود. این خودرو در دسته پیکاپ‌های کامپکت قرار می‌گیرد؛ بخشی از بازار که طی سال‌های اخیر رشد قابل توجهی داشته است. افزایش تقاضا برای خودروهای چندمنظوره باعث شده بسیاری از خودروسازان روی توسعه پیکاپ‌های کوچک‌تر و اقتصادی‌تر تمرکز کنند.

در شرایطی که بسیاری از مشتریان به دنبال گزینه‌هایی با مصرف سوخت مناسب و هزینه نگهداری کمتر هستند، خودروهایی مانند مونتانا می‌توانند توجه طیف گسترده‌ای از خریداران را جلب کنند.

از سوی دیگر، رشد فناوری‌های جدید باعث شده برخی شرکت‌ها به سمت توسعه پیکاپ برقی نیز حرکت کنند. هرچند مونتانا همچنان از موتور بنزینی استفاده می‌کند، اما روند جهانی نشان می‌دهد که بازار پیکاپ برقی در سال‌های آینده رقابتی‌تر خواهد شد و خودروسازان ناچار به سرمایه‌گذاری بیشتر در این بخش خواهند بود.

قیمت مونتانا ۲۰۲۷ در مقایسه با سایر محصولات شورلت

یکی از مزیت‌های مهم مونتانا قیمت رقابتی آن در بازار برزیل است. در حالی که شورلت کلرادو در بازار آمریکا با قیمت پایه بیش از ۳۲ هزار دلار ارزان‌ترین پیکاپ این برند محسوب می‌شود، مونتانا با قیمت پایه حدود ۲۶.۵ هزار دلار عرضه خواهد شد. همچنین قیمت مجهزترین نسخه این خودرو به حدود ۳۴ هزار دلار می‌رسد.

این اختلاف قیمت نشان می‌دهد مونتانا برای مشتریانی طراحی شده که به دنبال یک پیکاپ اقتصادی با امکانات مناسب هستند و نیازی به ابعاد بزرگ‌تر یا توانایی‌های آفرودی محصولات گران‌تر ندارند.

قیمت مونتانا ۲۰۲۷ در مقایسه با سایر محصولات شورلت

آینده پیکاپ‌های کامپکت به کدام سمت می‌رود؟

بازار جهانی خودرو نشان می‌دهد که پیکاپ‌های کامپکت در حال تبدیل شدن به یکی از مهم‌ترین بخش‌های صنعت خودرو هستند. افزایش قیمت خودروهای بزرگ‌تر، هزینه‌های سوخت و نیاز به خودروهای چندمنظوره باعث شده این کلاس محبوبیت بیشتری پیدا کند.

اگرچه کامیون‌ ها و پیکاپ‌های بزرگ همچنان سهم قابل توجهی از بازار حمل‌ونقل را در اختیار دارند، اما خودروهایی مانند مونتانا ثابت می‌کنند که بسیاری از مشتریان به دنبال راه‌حل‌های اقتصادی‌تر و کاربردی‌تر هستند.

شورلت با به‌روزرسانی مونتانا ۲۰۲۷ تلاش کرده جایگاه خود را در این بخش از بازار حفظ کند و به نظر می‌رسد افزایش قدرت موتور، تجهیزات بیشتر و قیمت رقابتی می‌تواند به موفقیت این محصول کمک کند.

مونتانا ۲۰۲۷؛ ترکیبی از کارایی و استفاده روزمره

شورلت مونتانا ۲۰۲۷ را می‌توان نمونه‌ای از روند جدید بازار خودرو دانست؛ جایی که مرز میان خودروهای سواری، شاسی‌بلندها و پیکاپ‌ها روزبه‌روز کمتر می‌شود. افزایش قدرت موتور به ۱۴۴ اسب بخار، گشتاور ۲۲۵ نیوتن‌متری، امکانات رفاهی بیشتر و قیمت رقابتی از مهم‌ترین ویژگی‌های این مدل جدید به شمار می‌روند.

با توجه به رشد تقاضا برای پیکاپ‌های شهری و همچنین توسعه بازار پیکاپ برقی در جهان، باید دید آیا شورلت در سال‌های آینده نسخه‌های جدیدتر و پیشرفته‌تری از مونتانا را نیز معرفی خواهد کرد یا خیر.

نظر شما چیست؟ اگر این پیکاپ در بازار ایران عرضه می‌شد، آیا می‌توانست با محصولات موجود رقابت کند؟ نظر خود را با ما به اشتراک بگذارید.

پایه یک

این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.

پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب‌ بهترین‌های انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیم‌های روزمره سنگین سواران کمک می‌کنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.

آیا این مقاله را دوست داشتید ؟
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

آخرین اخبار
اطلاعیه های فروش شرکت های خودروسازی

قیمت روز

همه
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس (1405)
% 0
7,600,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس با یونیت (1405)
% 0
14,000,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس بدون یونیت (1404)
% 8.78
4,090,000,000 ت
آرنا 6 تن پلاس (1404)
% 6.9
5,400,000,000 ت
کشنده شکموتو تک محور X5000 (1404)
% 15.38
16,500,000,000 ت
کمپرسی شکموتو 26 تن جفت محور X5000D (1404)
% 0.66
15,000,000,000 ت
کامیون باری شکموتو 26 تن جفت محور X5000L (1404)
% 14.81
15,500,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 8.3
3,000,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 5.08
3,100,000,000 ت
کمپرسی کاویان 19 تن K219DN (1404)
% 6.38
5,000,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 21.74
2,800,000,000 ت
ایسوزو 6 تن (NPR75K) (1398)
% 12.5
4,500,000,000 ت
ایسوزو 8 تن (NPR75M) (1397)
% 14.29
4,800,000,000 ت
کاما 6 تن بدون خواب (1404)
% 44.44
6,500,000,000 ت
کاما 6 تن خوابدار (1404)
% 44.25
6,650,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 30.19
6,900,000,000 ت
هیوندای 6 تن (1403)
% 6.65
3,850,000,000 ت
هیوندای 8 تن (1403)
% 6.47
3,950,000,000 ت
آترا 6 تن (1404)
% 33.77
7,090,000,000 ت
آترا 8 تن (1404)
% 97.3
7,300,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 6.04
7,900,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 73.49
7,200,000,000 ت
جک 9 تن (1404)
% 38.89
7,500,000,000 ت
جک 12 تن (1404)
% 58.4
9,900,000,000 ت
فورس 6 تن خوابدار (1404)
% 9.35
6,300,000,000 ت
فورس 6 تن بدون خواب (1404)
% 58.62
6,900,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 44.12
7,350,000,000 ت
فورس 12 تن (1404)
% 58.33
9,500,000,000 ت
فورس ۳/۸ تن اف (1404)
% 2.94
3,500,000,000 ت
فورس ۳/۸ تن دوگانه سوز اف (1404)
% 0
3,680,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.510 (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.510 TGX نیوفیس (2022)
% 20.69
17,500,000,000 ت
کشنده مان 18.470 TGX نیوفیس (2021)
% 16.67
14,000,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.470 سقف بلند (2020)
% 0.13
8,010,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.460 سقف بلند (2020)
% 4.59
7,750,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن سقف بلند640 TGX (2020)
% 12.5
13,500,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 470 (2020)
% 29.25
13,700,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.480 (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.500 (2019)
% 1.18
8,600,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 460 (2019)
% 2.04
10,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 480 (2019)
% 37.25
14,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا S 500 (2023)
% 7.69
28,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 450 (2020)
% 18.03
18,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 500 (2020)
% 5.41
19,500,000,000 ت
کشنده اسکانیا G410 (1397)
% 0.1
10,490,000,000 ت
کشنده بایک X9 (1404)
% 0.53
18,900,000,000 ت
کشنده دافران نیوفیس ۴۸۰ H7 (1404)
% 16.15
15,100,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 12.5
3,600,000,000 ت
دایون 6 تن خوابدار (1404)
% 14.29
4,000,000,000 ت
کشنده دایون N8 430 NEW (1404)
% 6.25
8,500,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 71.95
7,050,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 51.16
6,500,000,000 ت
کشنده دیما HT490 (1404)
% 0.51
19,600,000,000 ت
کامیون باری دیما 19 تن MR 285 Chassis (1404)
% 52.24
10,200,000,000 ت
کشنده امپاور BD500 (1404)
% 37.4
18,000,000,000 ت
کامیون باری امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 0.98
10,300,000,000 ت
کمپرسی امپاور 19 تن BD300 (1404)
% 28.21
10,000,000,000 ت
کشنده امپاور BD560 (1404)
% 0.55
18,000,000,000 ت
شاکمان 6 تن (1404)
% 9.02
2,900,000,000 ت
کشنده شاکمان ویرا Y3 (1404)
% 4.78
14,250,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX480 (1404)
% 5.56
9,500,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX520 (1404)
% 1.62
18,200,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KL465 (1404)
% 0.69
14,500,000,000 ت
کشنده آتامان ۱۹۴۳ (1404)
% 14.75
14,000,000,000 ت
کشنده سی اند سی T 480 (2023)
% 6.16
15,500,000,000 ت
کشنده سی اند سی C&C U+480 نیوفیس ویرا (1404)
% 7.53
10,000,000,000 ت
کشنده فاو تک محور J6-460 (1404)
% 13.79
16,500,000,000 ت
کمپرسی فاو 26 تن J6P-460 (1404)
% 6.86
16,300,000,000 ت
کشنده فاو جفت محور J6-460 (1404)
% 21.43
17,000,000,000 ت
کشنده فاو 44 تن تک محور اتوماتیک J6P-460 (1404)
% 0.59
16,750,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 12
2,800,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 9.09
3,000,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴۳۰ H4 (1405)
% 0.64
15,600,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴۶۰ H5 (1405)
% 0.6
16,600,000,000 ت
فوتون 6 تن الوند M4 (1404)
% 4
6,500,000,000 ت
فوتون 8 تن الوند M4 (1404)
% 38.38
6,850,000,000 ت
فوتون 6 تن خوابدار M4 (الوند) (1404)
% 0
6,600,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴9۰ H5 (1404)
% 0
18,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 (2022)
% 34.62
17,500,000,000 ت
کشنده داف XG 480 (2022)
% 85.84
21,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف بلند (2020)
% 18.33
14,200,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف کوتاه (2020)
% 20.54
13,500,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف بلند (2020)
% 11.92
14,550,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف کوتاه (2020)
% 15
13,800,000,000 ت
کشنده داف 510 XF سقف بلند (2017)
% 133.33
14,000,000,000 ت
کشنده داف XF 105 (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس های ریتاردر (2024)
% 15.13
17,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 نرمال ریتاردر (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر (2023)
% 54.84
24,000,000,000 ت
کشنده رنو T 480 های ریتاردر (2018)
% 65.56
15,000,000,000 ت
کشنده رنو T 520 نرمال ریتاردر (2018)
% 62.87
15,000,000,000 ت
کشنده رنو T 520 های ریتاردر (2018)
% 64.54
15,500,000,000 ت
کشنده رنو رنو پریمیوم 460 (2013)
% 86.44
11,000,000,000 ت
کشنده بنز آکتروس ACTROS 1851 (2023)
% 7.02
30,500,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور ۱۹۲۴ (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن ۱۹۲۴ (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن تک محور 1930 (1404)
% 0.77
9,000,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 1.12
13,200,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور 2630 (1404)
% 0.36
13,650,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور 1930 (1404)
% 1.09
9,050,000,000 ت
کشنده بنز AXOR 1843 (1395)
% 8.5
9,150,000,000 ت
کشنده ولوو FH AERO (2026)
% 18.18
65,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر (2024)
% 20.37
32,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر (2024)
% 3.45
30,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 540 (2023)
% 7.27
29,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - جفت محور (1398)
% 4.35
24,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - تک محور (1397)
% 2.56
20,000,000,000 ت
تریلر تانکر وزین سه محور (1404)
% 81.82
4,000,000,000 ت
تریلر کمپرسی وزین 34 مترمکعب (1404)
% 0
4,100,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر وزین (1404)
% 0
2,900,000,000 ت
تریلر کفی وزین 12.60 (1404)
% 0
3,300,000,000 ت
تریلر کفی وزین 13.70 (1404)
% 0
3,400,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 0
3,500,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 0
3,600,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 12.60 (1405)
% 0
4,100,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 13.70 (1405)
% 0
4,200,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 0
5,250,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 35 متر (1405)
% 0
5,150,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 4 درب (1405)
% 0
6,400,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 5 درب (1405)
% 0
6,500,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر گردن قویی LPG (1405)
% 0
6,500,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 4 درب (1405)
% 0
5,500,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 5 درب (1405)
% 0
5,600,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر پوشش آلومینیومی ریلدار (1405)
% 0
7,100,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 33 مترمکعبی (1405)
% 0
5,250,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر 84 متر مکعب ماموت (1404)
% 95.22
6,950,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر لبه‌دار با درب‌های بغل بازشو 13.70 (1404)
% 103.2
4,450,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 30 مترمکعبی (1404)
% 0.38
2,650,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (دیسکی) (1404)
% 71.43
3,600,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 71.43
3,000,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 72.22
3,100,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 80
4,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 99.12
4,500,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (دیسکی) (1404)
% 9.52
2,300,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (دیسکی) (1404)
% 90.32
5,900,000,000 ت
تریلر یخچالی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.27
3,500,000,000 ت
تریلر چادری مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 55.08
5,800,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (دیسکی) (1404)
% 72.09
3,700,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (کاسه‌ای) (1404)
% 74
3,480,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 74.63
3,580,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 74.55
2,880,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 75.29
2,980,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (کاسه‌ای) (1404)
% 92.67
5,780,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 82.5
4,380,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,200,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (دیسکی) (1404)
% 0
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 480 AMT (1404)
% 9.7
18,100,000,000 ت
کشنده پیلسان C9H 540 AMT (1404)
% 9.2
19,000,000,000 ت
کمپرسی پیلسان 26 تن C7H 440 MT (1404)
% 11.8
18,000,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 440 MT (1404)
% 4.4
9,500,000,000 ت
کشنده کامل دیزل P9 560 (1404)
% 2.41
17,000,000,000 ت
کمپرسی آمیکو 26 تن جفت محور M2631 (1404)
% 0
14,800,000,000 ت
آخرین مقالات
از شرایط فروش، رایگان باخبر شوید

برای دریافت رایگان اطلاعیه‌های فروش نقدی و اقساطی انواع کامیونت و کامیون، اطلاعات زیر را وارد کنید.