پایه یک   بـلاگ
"هیچ موردی پیدا نشد!" لطفاً از عبارات رایج‌تر استفاده کنید یا املای متن را چک کنید.

جستجو های پرطرفدار

ورود غیرمنتظره پیکاپ کیا تاسمان به ایران؛ رقیب تازه موسوگرندخان و KMC T9

نویسنده: مبینا رحمانی
۲۸ خرداد ۱۴۰۵
زمان تقریبی مطالعه 5 دقیقه
پیکاپ کیا تاسمان در بازار ایران
آنچه در این مطلب خواهید خواند...

به گزارش پایه یک، کیا با معرفی پیکاپ تاسمان برای نخستین بار به بازار آفرود وارد شده است. این خودرو که با هدف رقابت با محصولاتی مانند تویوتا هایلوکس، فورد رنجر، ایسوزو دی‌مکس و موسو توسعه یافته، اکنون توسط هرمس خودرو به ایران آمده است. بهره‌مندی از موتور ۲۸۱ اسب بخاری، سامانه دو دیفرانسیل و امکانات رفاهی و ایمنی متنوع، تاسمان را به یکی از جدیدترین گزینه‌های بازار پیکاپ‌های دو کابین کشور تبدیل کرده است.

کیا چرا وارد بازار پیکاپ‌ها شد؟

بازار جهانی پیکاپ‌ ها در سال‌های اخیر رشد قابل توجهی را تجربه کرده است. برخلاف گذشته که این خودروها عمدتا برای حمل بار و فعالیت‌های تجاری مورد استفاده قرار می‌گرفتند، امروزه بسیاری از خریداران به دنبال محصولی هستند که هم توانایی‌های کاری داشته باشد و هم بتواند نقش یک خودروی خانوادگی را ایفا کند.

کیا نیز با درک این تغییرات، پروژه توسعه تاسمان را آغاز کرد تا بتواند سهمی از بازار پرفروش پیکاپ‌های متوسط را به دست آورد. این خودرو حاصل چند سال تحقیق و توسعه بوده و به گونه‌ای طراحی شده که بتواند هم در محیط‌های کاری و هم در مسیرهای آفرودی عملکرد مناسبی ارائه دهد.

مشخصات فنی پیکاپ کیا تاسمان

کیا تاسمان به یک موتور ۲.۵ لیتری توربوشارژ، گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سامانه دو دیفرانسیل مجهز شده است. این پیکاپ ۲۸۱ اسب بخار قدرت و ۴۲۱ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و نیروی موتور را به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. چنین مشخصاتی باعث شده تاسمان علاوه بر استفاده روزمره، توانایی مناسبی برای حمل بار و عبور از مسیرهای ناهموار نیز داشته باشد.

مشخصاتتوضیحات
نوع موتور۲.۵ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم
قدرت موتور۲۸۱ اسب بخار
گشتاور۴۲۱ نیوتن‌متر
گیربکس۸ سرعته اتوماتیک
سامانه انتقال قدرتدو دیفرانسیل
نوع انتقال نیروانتقال نیرو به هر چهار چرخ
کاربردمناسب استفاده جاده‌ای، حمل بار و مسیرهای آفرود

آیا کیا تاسمان برای آفرود ساخته شده است؟

بخش مهمی از برنامه توسعه این خودرو روی قابلیت‌های خارج از جاده متمرکز بوده است. کیا برای افزایش توانایی‌های آفرودی تاسمان، مجموعه‌ای از سامانه‌های کمکی را در نظر گرفته که عبور از مسیرهای دشوار را ساده‌تر می‌کنند. قفل هوشمند دیفرانسیل، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی و سامانه کنترل پایداری الکترونیکی از مهم‌ترین تجهیزات این بخش هستند.

همچنین راننده می‌تواند از میان هفت حالت رانندگی مختلف شامل:

  • نرمال
  • اقتصادی
  • اسپرت
  • شخصی‌سازی شده
  • برفی
  • گل و لای
  • کویری

حالت مناسب را انتخاب کند. این ویژگی باعث می‌شود عملکرد موتور، گیربکس و سامانه انتقال قدرت با شرایط مسیر هماهنگ شود.

نکته جالب دیگر امکان تنظیم وضعیت رانندگی بر اساس وزن خودرو در سه سطح مختلف است. این قابلیت هنگام حمل بار یا یدک‌کشی می‌تواند به بهبود عملکرد خودرو کمک کند.

کابین کیا تاسمان بیشتر شبیه شاسی‌بلند است یا پیکاپ؟

نگاهی به فضای داخلی تاسمان نشان می‌دهد کیا تلاش کرده فاصله میان یک پیکاپ کاری و یک شاسی‌بلند خانوادگی را تا حد زیادی از بین ببرد.

داشبورد طراحی مدرنی دارد و مجموعه نمایشگرهای دیجیتال نقش مهمی در آن ایفا می‌کنند. نمایشگر ۱۲.۳ اینچی اطلاعات خودرو و سامانه سرگرمی را در اختیار راننده قرار می‌دهد و طراحی کلی کابین نیز شباهت زیادی به نسل جدید محصولات کیا دارد.

این رویکرد نشان می‌دهد کیا قصد داشته مشتریانی را هدف قرار دهد که علاوه بر توانایی‌های فنی، به کیفیت فضای داخلی و فناوری‌های روز نیز اهمیت می‌دهند.

طراحی داخلی و کابین پیکاپ کیا تاسمان

امکانات رفاهی کیا تاسمان در چه سطحی قرار دارد؟

تاسمان از نظر تجهیزات رفاهی شرایط قابل قبولی دارد و برخی امکانات آن بیشتر در خودروهای شاسی‌بلند خانوادگی دیده می‌شود.

از مهم‌ترین امکانات رفاهی این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • سیستم تهویه مطبوع دوگانه
  • دریچه تهویه برای سرنشینان عقب
  • صندلی برقی راننده و سرنشین جلو با تنظیم هشت جهته
  • تنظیم گودی کمر صندلی‌ها
  • ریموت هوشمند
  • کنترل شیشه‌ها از طریق ریموت
  • خروجی برق ۱۲ ولت

وجود چنین امکاناتی می‌تواند استفاده روزمره از خودرو را برای خانواده‌ها و سفرهای طولانی آسان‌تر کند.

تجهیزات ایمنی کیا تاسمان چه حرفی برای گفتن دارند؟

یکی از مهم‌ترین نقاط قوت این پیکاپ، سطح بالای تجهیزات ایمنی آن است. کیا تاسمان به مجموعه‌ای از سامانه‌های کمکی مجهز شده که می‌توانند ایمنی رانندگی را افزایش دهند. از جمله این تجهیزات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
  • ترمز پارک برقی
  • اتوهلد
  • سنسور نور
  • سنسور پارک جلو و عقب
  • هشدار پارک
  • نمایش نقطه کور
  • دوربین ۵۴۰ درجه

دوربین ۵۴۰ درجه یکی از ویژگی‌های کاربردی این خودرو محسوب می‌شود؛ زیرا امکان مشاهده موانع اطراف خودرو را در مسیرهای آفرودی و هنگام پارک فراهم می‌کند.

تجهیزات ایمنی پیکاپ کیا تاسمان

کیا تاسمان در بازار ایران با چه خودروهایی رقابت خواهد کرد؟

ورود تاسمان رقابت در بازار پیکاپ‌های دو کابین را وارد مرحله جدیدی می‌کند. این خودرو از نظر جایگاه قیمتی و مشخصات فنی در مقابل محصولاتی مانند:

قرار خواهد گرفت. نکته مهم این است که تاسمان از برند کیا بهره می‌برد؛ برندی که در بازار ایران سابقه قابل توجهی در حوزه خدمات، قطعات و شناخت مشتریان دارد. همین موضوع می‌تواند یکی از مزیت‌های این محصول نسبت به برخی رقبا باشد.

آیا کیا تاسمان می‌تواند معادلات بازار پیکاپ‌ها را تغییر دهد؟

کیا تاسمان با موتور ۲۸۱ اسب بخاری، سامانه دو دیفرانسیل، تجهیزات آفرود متنوع و کابینی مدرن وارد بازاری شده که رقابت در آن روزبه‌روز شدیدتر می‌شود. هرچند هنوز قیمت نهایی این خودرو توسط هرمس خودرو اعلام نشده است، اما پیش‌بینی می‌شود در محدوده قیمتی موسو خان و نسخه‌های وارداتی هایلوکس قرار گیرد.

موفقیت نهایی تاسمان در ایران به عواملی مانند قیمت‌گذاری، خدمات پس از فروش، تامین قطعات و میزان عرضه بستگی خواهد داشت. با این حال مشخصات فنی و سطح تجهیزات این خودرو نشان می‌دهد که کیا برای حضور در بازار پیکاپ‌ها برنامه‌ای جدی دارد.

شما اگر قصد خرید یک پیکاپ دو دیفرانسیل داشته باشید، کیا تاسمان را انتخاب می‌کنید یا همچنان هایلوکس، موسو خان و کی‌ام‌سی T9 را گزینه‌های مطمئن‌تری می‌دانید؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید.

پایه یک

این مطلب توسط تیم کارشناسان سایت پایه یک نوشته شده است.

پشت هر مطلب در وبلاگ پایه یک، کار تیمی است؛ خبرنگار میدانی، کارشناس فنی و پژوهشگر محتوا. از مقایسهٔ جزئیات تا راهنمای انتخاب‌ بهترین‌های انواع کامیون و کامیونت، راهنمای لوازم و قطعات خودروهای سنگین و... ما به تصمیم‌های روزمره سنگین سواران کمک می‌کنیم. کلیک کنید تا با نویسندگان ما بیشتر آشنا شوید.

آیا این مقاله را دوست داشتید ؟
نظرات کاربران
شما می توانید با استفاده فرم ذیل نظرات و دیدگاه تان را برای ما ارسال نمایید. بخش‌های مورد نیاز علامت گذاری شده اند. *

در حال حاضر هیچ نظر یا دیدگاهی ثبت نشده است. شما میتوانید اولین نفری باشید که دیدگاه یا نظر خود را برای ما ارسال می‌کنید.

آخرین اخبار
اطلاعیه های فروش شرکت های خودروسازی

قیمت روز

همه
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس (1405)
% 0
7,600,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس با یونیت (1405)
% 0
14,000,000,000 ت
تریلر یخچالی مایان فایبرگلاس بدون یونیت (1404)
% 8.78
4,090,000,000 ت
آرنا 6 تن پلاس (1404)
% 1.85
5,300,000,000 ت
کشنده شکموتو تک محور X5000 (1404)
% 2.42
16,900,000,000 ت
کمپرسی شکموتو 26 تن جفت محور X5000D (1404)
% 13.33
17,000,000,000 ت
کامیون باری شکموتو 26 تن جفت محور X5000L (1404)
% 9.68
17,000,000,000 ت
کاویان 6 تن (1404)
% 8.3
3,000,000,000 ت
کاویان 9 تن (1404)
% 5.08
3,100,000,000 ت
کمپرسی کاویان 19 تن K219DN (1404)
% 6.38
5,000,000,000 ت
شیلر 6 تن (1401)
% 21.74
2,800,000,000 ت
ایسوزو 6 تن (NPR75K) (1398)
% 12.5
4,500,000,000 ت
ایسوزو 8 تن (NPR75M) (1397)
% 14.29
4,800,000,000 ت
کاما 6 تن بدون خواب (1404)
% 44.44
6,500,000,000 ت
کاما 6 تن خوابدار (1404)
% 44.25
6,650,000,000 ت
کاما 9 تن (1404)
% 30.19
6,900,000,000 ت
هیوندای 6 تن (1403)
% 61.04
6,200,000,000 ت
هیوندای 8 تن (1403)
% 6.47
3,950,000,000 ت
آترا 6 تن (1404)
% 2.26
7,250,000,000 ت
آترا 8 تن (1404)
% 97.3
7,300,000,000 ت
جک 9 تن (1405)
% 0
7,200,000,000 ت
جک 8 تن (1404)
% 6.04
7,900,000,000 ت
جک 6 تن (1404)
% 4.17
6,900,000,000 ت
جک 12 تن (1404)
% 13.13
8,600,000,000 ت
فورس 6 تن خوابدار (1404)
% 3.17
6,100,000,000 ت
فورس 6 تن بدون خواب (1404)
% 13.04
6,000,000,000 ت
فورس 8 تن (1404)
% 44.12
7,350,000,000 ت
فورس 12 تن (1404)
% 58.33
9,500,000,000 ت
فورس ۳/۸ تن اف (1404)
% 20
2,800,000,000 ت
فورس ۳/۸ تن دوگانه سوز اف (1404)
% 19.84
2,950,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.510 (2022)
% 7.41
14,500,000,000 ت
کشنده مان 18.510 TGX نیوفیس (2022)
% 20.69
17,500,000,000 ت
کشنده مان 18.470 TGX نیوفیس (2021)
% 16.67
14,000,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.470 سقف بلند (2020)
% 0.13
8,010,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.460 سقف بلند (2020)
% 4.59
7,750,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن سقف بلند640 TGX (2020)
% 12.5
13,500,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 470 (2020)
% 29.25
13,700,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.480 (2019)
% 0.24
8,400,000,000 ت
کشنده مان TGX 18.500 (2019)
% 1.18
8,600,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 460 (2019)
% 2.04
10,000,000,000 ت
کامیون باری مان 26 تن TGX 480 (2019)
% 37.25
14,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا S 500 (2023)
% 7.69
28,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 450 (2020)
% 18.03
18,000,000,000 ت
کشنده اسکانیا R 500 (2020)
% 5.41
19,500,000,000 ت
کشنده اسکانیا G410 (1397)
% 0.1
10,490,000,000 ت
کشنده بایک X9 (1404)
% 5.29
17,900,000,000 ت
کشنده دافران نیوفیس ۴۸۰ H7 (1404)
% 5.96
16,000,000,000 ت
دایون 10 تن (1404)
% 12.5
3,600,000,000 ت
دایون 6 تن خوابدار (1404)
% 14.29
4,000,000,000 ت
کشنده دایون N8 430 NEW (1404)
% 6.25
8,500,000,000 ت
کشنده دیما HT490 (1405)
% 0
19,200,000,000 ت
کامیون باری دیما 19 تن MR 285 Chassis (1405)
% 0
10,800,000,000 ت
دیما 6 تن (1404)
% 71.95
7,050,000,000 ت
دیما 9 تن (1404)
% 51.16
6,500,000,000 ت
کامیون باری امپاور 19 تن BD300 (1405)
% 0
10,500,000,000 ت
کمپرسی امپاور 19 تن BD300 (1405)
% 0
9,400,000,000 ت
کشنده امپاور BD500 (1404)
% 11.11
16,000,000,000 ت
کشنده امپاور BD560 (1404)
% 9.44
16,300,000,000 ت
شاکمان 6 تن (1404)
% 9.02
2,900,000,000 ت
کشنده شاکمان ویرا Y3 (1404)
% 4.78
14,250,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX480 (1404)
% 5.56
9,500,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KX520 (1404)
% 2.2
17,800,000,000 ت
کشنده دانگ فنگ KL465 (1404)
% 0.69
14,500,000,000 ت
کشنده آتامان ۱۹۴۳ (1404)
% 14.75
14,000,000,000 ت
کشنده سی اند سی T 480 (2023)
% 6.16
15,500,000,000 ت
کشنده سی اند سی C&C U+480 نیوفیس ویرا (1404)
% 7.53
10,000,000,000 ت
کشنده فاو تک محور J6-460 (1404)
% 13.79
16,500,000,000 ت
کمپرسی فاو 26 تن J6P-460 (1404)
% 2.45
15,900,000,000 ت
کشنده فاو جفت محور J6-460 (1404)
% 10.59
15,200,000,000 ت
کشنده فاو 44 تن تک محور اتوماتیک J6P-460 (1404)
% 0.59
16,750,000,000 ت
فاو 6 تن (1401)
% 12
2,800,000,000 ت
فاو 8 تن (1401)
% 9.09
3,000,000,000 ت
فوتون 6 تن الوند M4 (1405)
% 0
6,450,000,000 ت
فوتون 8 تن الوند M4 (1405)
% 0
6,500,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴۳۰ H4 (1405)
% 3.85
15,000,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴۶۰ H5 (1405)
% 0.6
16,600,000,000 ت
کشنده فوتون 44 تن آئومان ۴9۰ H5 (1405)
% 0
16,600,000,000 ت
فوتون 6 تن خوابدار M4 (الوند) (1404)
% 0
6,600,000,000 ت
کشنده داف XF 480 (2022)
% 34.62
17,500,000,000 ت
کشنده داف XG 480 (2022)
% 85.84
21,000,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف بلند (2020)
% 18.33
14,200,000,000 ت
کشنده داف XF 480 سقف کوتاه (2020)
% 20.54
13,500,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف بلند (2020)
% 11.92
14,550,000,000 ت
کشنده داف 530 XF سقف کوتاه (2020)
% 15
13,800,000,000 ت
کشنده داف 510 XF سقف بلند (2017)
% 133.33
14,000,000,000 ت
کشنده داف XF 105 (1393)
% 1.15
5,170,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس های ریتاردر (2024)
% 15.13
17,500,000,000 ت
کشنده رنو T 480 نرمال ریتاردر (2023)
% 0.18
11,020,000,000 ت
کشنده رنو T نیوفیس نرمال ریتاردر (2023)
% 54.84
24,000,000,000 ت
کشنده رنو T 480 های ریتاردر (2018)
% 65.56
15,000,000,000 ت
کشنده رنو T 520 نرمال ریتاردر (2018)
% 62.87
15,000,000,000 ت
کشنده رنو T 520 های ریتاردر (2018)
% 64.54
15,500,000,000 ت
کشنده رنو رنو پریمیوم 460 (2013)
% 86.44
11,000,000,000 ت
کشنده بنز آکتروس ACTROS 1851 (2023)
% 7.02
30,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن تک محور 1930 (1405)
% 0
8,800,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور 2630 (1405)
% 0
12,900,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور 2630 (1405)
% 0
13,300,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور 1930 (1405)
% 0
8,700,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن تک محور ۱۹۲۴ (1404)
% 0.25
3,950,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن ۱۹۲۴ (1404)
% 0.49
4,100,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 1.4
6,500,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن جفت محور ۲۶۲۴ (1404)
% 0.47
6,400,000,000 ت
کامیون باری بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.26
3,900,000,000 ت
کامیون باری بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 19 تن WHL 1924 (1404)
% 0.24
4,110,000,000 ت
کمپرسی بنز 26 تن WHL 2624 (1404)
% 0.16
6,210,000,000 ت
کشنده بنز AXOR 1843 (1395)
% 8.5
9,150,000,000 ت
کشنده ولوو FH AERO (2026)
% 18.18
65,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 ایسیو با اینتاردر (2024)
% 20.37
32,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 یورو 6 با اینتاردر (2024)
% 3.45
30,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 540 (2023)
% 7.27
29,500,000,000 ت
کشنده ولوو FH 500 (2023)
% 1.33
14,800,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - جفت محور (1398)
% 4.35
24,000,000,000 ت
کشنده ولوو FH 460 - تک محور (1397)
% 2.56
20,000,000,000 ت
تریلر تانکر وزین سه محور (1404)
% 81.82
4,000,000,000 ت
تریلر کمپرسی وزین 34 مترمکعب (1404)
% 0
4,100,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر وزین (1404)
% 0
2,900,000,000 ت
تریلر کفی وزین 12.60 (1404)
% 0
3,300,000,000 ت
تریلر کفی وزین 13.70 (1404)
% 0
3,400,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 0
3,500,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 0
3,600,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 12.60 (1405)
% 0
4,100,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر سه محور 13.70 (1405)
% 0
4,200,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر سه محور (1405)
% 0
5,250,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 35 متر (1405)
% 0
5,150,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 4 درب (1405)
% 0
6,400,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر کشویی 5 درب (1405)
% 0
6,500,000,000 ت
تریلر تانکر ماموت تریلر گردن قویی LPG (1405)
% 0
6,500,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 4 درب (1405)
% 0
5,500,000,000 ت
تریلر چادری ماموت تریلر ثابت 5 درب (1405)
% 0
5,600,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر پوشش آلومینیومی ریلدار (1405)
% 0
7,100,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 33 مترمکعبی (1405)
% 0
5,250,000,000 ت
تریلر یخچالی ماموت تریلر 84 متر مکعب ماموت (1404)
% 95.22
6,950,000,000 ت
تریلر کفی ماموت تریلر لبه‌دار با درب‌های بغل بازشو 13.70 (1404)
% 103.2
4,450,000,000 ت
تریلر کمپرسی ماموت تریلر سه محور 30 مترمکعبی (1404)
% 0.38
2,650,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (دیسکی) (1404)
% 71.43
3,600,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 71.43
3,000,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 72.22
3,100,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 80
4,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 99.12
4,500,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (دیسکی) (1404)
% 9.52
2,300,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (دیسکی) (1404)
% 90.32
5,900,000,000 ت
تریلر یخچالی مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 13.27
3,500,000,000 ت
تریلر چادری مارال سه محور (دیسکی) (1404)
% 55.08
5,800,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (دیسکی) (1404)
% 72.09
3,700,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 12.60 (کاسه‌ای) (1404)
% 74
3,480,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 74.63
3,580,000,000 ت
تریلر تیغه تانکر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 74.55
2,880,000,000 ت
تریلر تیغه کانتینر بر مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 75.29
2,980,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور LPG (کاسه‌ای) (1404)
% 92.67
5,780,000,000 ت
تریلر کمپرسی مارال سه محور (کاسه‌ای) (1404)
% 82.5
4,380,000,000 ت
تریلر کفی مارال سه محور بغلدار 13.70 (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,200,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (دیسکی) (1404)
% 0
2,500,000,000 ت
تریلر تانکر مارال سه محور حمل سوخت (کاسه‌ای) (1404)
% 0
2,400,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 480 AMT (1404)
% 3.87
18,800,000,000 ت
کشنده پیلسان C9H 540 AMT (1404)
% 9.2
19,000,000,000 ت
کمپرسی پیلسان 26 تن C7H 440 MT (1404)
% 2.78
17,500,000,000 ت
کشنده پیلسان C7H 440 MT (1404)
% 4.4
9,500,000,000 ت
کشنده کامل دیزل P9 560 (1404)
% 2.41
17,000,000,000 ت
کمپرسی آمیکو 26 تن جفت محور M2631 (1404)
% 11.49
16,500,000,000 ت
آخرین مقالات
از شرایط فروش، رایگان باخبر شوید

برای دریافت رایگان اطلاعیه‌های فروش نقدی و اقساطی انواع کامیونت و کامیون، اطلاعات زیر را وارد کنید.