مدل: F60
کامیونت فورس F60 یکی از جدیدترین محصولات بهمن دیزل است که نخستین بار در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ در معرض دید عموم بازدیدکنندگان و علاقهمندان به خودروهای تجاری قرار گرفت. این محصول در رده کامیونتهای ۶ تن قرار میگیرد و با کاربری باری بغلبازشو رونمایی شد؛ البته امکان عرضه آن با کاربریهای مختلف نیز وجود دارد. موتور ۳.۷۶ لیتری کامینز، گیربکس ۶ سرعته ZF و مجموعه نسبتاً کامل سامانههای ایمنی و رفاهی، از مهمترین ویژگیهای اولیه فورس F60 هستند.
در حال حاضر قیمت کارخانه و شرایط فروش نقدی کامیونت فورس F60 از سوی بهمن دیزل اعلام نشده است. به همین دلیل قیمتهایی که پیش از انتشار بخشنامه رسمی برای این محصول مطرح شوند، نمیتوانند مرجع قابل اعتمادی برای خرید باشند.
به محض آغاز فروش نقدی فورس F60 بهمن، اطلاعاتی مانند قیمت قطعی، مبلغ قابل پرداخت، زمان ثبتنام و موعد تحویل در صفحه اطلاعیه فروش پایه یک منتشر خواهد شد.
اگر قصد خرید این کامیونت را دارید، بهتر است قیمت نهایی آن را در کنار کامیونتهای همرده بررسی کنید؛ زیرا مزیتهایی مانند موتور کامینز، گیربکس ZF و تجهیزات ایمنی بیشتر زمانی ارزش اقتصادی پیدا میکنند که فاصله قیمت F60 با رقبای بازار نیز مشخص شود.
تاکنون شرایط فروش اقساطی کامیونت F60 نیز اعلام نشده و مشخص نیست عرضه اولیه این محصول با فروش نقدی آغاز میشود یا شرکت عرضهکننده همزمان طرح تسهیلاتی نیز برای آن در نظر خواهد گرفت.
در صورت آغاز فروش اقساطی، میزان پیشپرداخت، سقف تسهیلات، تعداد اقساط، فاصله پرداخت، مبلغ هر قسط، هزینه نهایی خرید و موعد تحویل از مهمترین مواردی هستند که باید قبل از ثبتنام بررسی شوند.
جزئیات طرحهای رسمی فروش اقساطی فورس F60 به محض انتشار بخشنامه بهمن دیزل در بخش اطلاعیه فروش پایه یک قرار خواهد گرفت.
در حال حاضر عدد رسمی مصرف سوخت کامیونت فورس F60 منتشر نشده است. بنابراین نمیتوان عدد مشخصی را بهعنوان مصرف ترکیبی یا مصرف در صد کیلومتر برای این خودرو ثبت کرد.
فورس F60 از موتور ۳.۷۶ لیتری کامینز و گیربکس ۶ سرعته ZF استفاده میکند، اما این مشخصات بهتنهایی برای تخمین دقیق مصرف سوخت کافی نیستند. میزان بار، نوع اتاق نصبشده، مسیر فعالیت، شیب جاده، ترافیک، سرعت متوسط و شیوه رانندگی میتوانند مصرف واقعی یک کامیونت را به شکل محسوسی تغییر دهند.
حتی دو دستگاه فورس F60 با کاربری متفاوت ممکن است در یک مسیر مشابه مصرف یکسانی نداشته باشند. به همین دلیل تا زمان اعلام عدد رسمی یا انجام آزمایش مصرف سوخت در شرایط واقعی، ثبت یک عدد تخمینی میتواند گمراهکننده باشد.
ابعاد دقیق بدنه، فاصله محوری و وزن خالص این کامیونت فورس در زمان رونمایی بهطور کامل اعلام نشدهاند. به همین دلیل تاکنون عددی برای طول، عرض، ارتفاع یا فاصله محوری این کامیونت نمیتوان ارائه کرد.
آنچه مشخص است، فورس F60 در رده کامیونتهای ۶ تن قرار میگیرد و نسخه حاضر در نمایشگاه تهران به اتاق باری بغلبازشو مجهز بوده است.
ابعاد شاسی و فاصله محوری در یک کامیونت اهمیت زیادی دارند، زیرا مستقیماً روی نوع اتاق قابل نصب، طول مفید بار، شعاع گردش و قابلیت استفاده خودرو در پخش شهری یا مسیرهای بینشهری تأثیر میگذارند.
ظاهر فورس F60 نسبت به سایر مدلهای فورس تغییر محسوسی کرده است. در نمای جلو، چراغها فرم باریکتر و تیزتری دارند و خطوط جلوپنجره نیز نسبت به مدلهای قبلی زاویهدارتر شدهاند.
قاب یکپارچه آینههای جانبی نیز باعث شده نمای کناری کابین منظمتر دیده شود. در مجموع، کامیونت F60 از طراحی و ساختار کامیونتهای قدیمی فاصله گرفته است.
تغییر بزرگتر را میتوان داخل کابین دید. صفحه پشت فرمان دیجیتال و نمایشگر مرکزی در یک مجموعه پیوسته قرار گرفتهاند و در دو طرف آنها دریچههای سیستم تهویه دیده میشود.
فرمان چهارشاخه به کلیدهای کنترلی مجهز است که دسترسی و کنترل امکانات مختلف خودرو را برای راننده آسانتر و راحتتر میکند.
طراحی داخلی F60 از نظر طراحی داشبورد و نوع نمایشگرها جدیدتر شده است و نسبت به کابینهای سادهای که هنوز در بسیاری از کامیونتهای بازار دیده میشوند، فضای مدرنتری دارد.
کابین فورس F60 برای کاربری روزانه راننده طراحی شده و مهمترین مزیت آن را باید در تجهیزات رفاهی بررسی کرد.
صندلی راننده به تعلیق بادی، گرمکن و سردکن مجهز شده است. وجود صندلی بادی در کامیونتی که راننده ممکن است ساعتهای زیادی در طول روز با آن فعالیت کند، میتواند فشار ناشی از ضربات مسیر را کاهش دهد.
نمایشگر ۱۰ اینچی سیستم چندرسانهای نیز از امکاناتی مانند رهیاب، بلوتوث، درگاه USB و کارت حافظه پشتیبانی میکند. پشت فرمان نیز صفحه آمپر دیجیتال قرار گرفته است.
نسخهای که در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد فاقد جای خواب بود. بنابراین فضای کابین فعلی بیشتر برای استفاده روزانه، پخش شهری و مأموریتهایی مناسب است.
فورس F60 مجموعهای از ویژگیهای فنی و تجهیزات ایمنی و رفاهی را ارائه میدهد که آن را از یک کامیونت کاری ساده متمایز میکند. موتور کامینز، جعبهدنده ZF و تجهیزات ایمنی متنوع، از جمله ویژگیهای قابل توجه این خودرو هستند.
مهمترین مزایای فورس F60 عبارتاند از:
فورس F60 هنوز محصول تازهای است و مواردی مانند قیمت نهایی، هزینه قطعات، کیفیت مونتاژ در تولید انبوه، استهلاک واقعی، بازار دستدوم و مصرف سوخت آن باید پس از ورود خودرو به بازار مشخص شوند.
فهرست اولیه تجهیزات فورس F60 نشان میدهد بهمن دیزل در این محصول توجه زیادی به سامانههای ایمنی و کاهش خستگی راننده داشته است. از مهمترین تجهیزات ایمنی و ویژگیهای خاص اعلامشده برای این خودرو میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
ترکیب ترمز اضطراری، کنترل پایداری، هشدار خروج از خط و ترمز پارک برقی برای یک کامیونت اهمیت بیشتری از بسیاری از امکانات تزئینی دارد؛ زیرا این خودرو قرار است بخش زیادی از زمان خود را با بار و در حال فعالیت تجاری سپری کند.
کامیونت فورس F60 با موتور کامینز، جعبهدنده ZF، گشتاور ۵۹۲ نیوتنمتری و مجموعهای از تجهیزات ایمنی و رفاهی، مشخصات فنی و امکانات متنوعی را ارائه میدهد. این ویژگیها میتوانند برای افرادی که به دنبال یک کامیونت ۶ تن مجهزتر هستند، اهمیت داشته باشند.
استفاده از گیربکس ۶ سرعته ZF در کنار موتور کامینز، یکی از بخشهای مهم مجموعه فنی F60 است. از طرف دیگر، امکاناتی مانند صندلی بادی، گرمکن و سردکن، ترمز اضطراری، کنترل پایداری و هشدار خروج از خط میتوانند شرایط کاری راننده را نسبت به کامیونتهای سادهتر بهبود دهند.
بنابراین پیش از تصمیم نهایی برای خرید فورس F60 بهمن، بهتر است منتظر انتشار قیمت رسمی، کاتالوگ نهایی و شرایط گارانتی باشید. این صفحه نیز با انتشار کاتالوگ رسمی کامیونت F60 بهروزرسانی خواهد شد.








فورس F60 از موتور دیزلی کامینز ISF3.8s5168 استفاده میکند. حجم این پیشرانه ۳۷۶۰ سیسی است و حداکثر قدرت آن به ۱۶۸ اسببخار میرسد. گشتاور ۵۹۲ نیوتنمتری موتور نیز از دورهای پایین در دسترس قرار میگیرد. نیروی تولیدشده توسط جعبهدنده ۶ سرعته ZF به محور عقب منتقل میشود.
در محور جلو از فنر تخت پارابولیک در کنار میل موجگیر و کمکفنر هیدرولیکی استفاده شده است. محور عقب نیز به فنر تخت، میل موجگیر و کمکفنر هیدرولیکی مجهز است. سیستم ترمز اصلی از نوع بادی دومداره است و ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسهای هستند.
اطلاعات جدول براساس مشخصات اولیه هنگام رونمایی فورس F60 است. به همین دلیل مشخصاتی مانند ابعاد دقیق، وزن خالص، فاصله محوری و ظرفیت نهایی مخزن سوخت مشخص نیست. به محض انتشار کاتالوگ رسمی، اطلاعات درجشده بهروز خواهند شد.
| کلاس خودرو | کامیونت ۶ تن |
|---|---|
| کاربری نمونه رونماییشده | باری بغلبازشو |
| مدل موتور | Cummins ISF3.8s5168 |
| نوع موتور | دیزلی توربوشارژ |
| حجم موتور | ۳۷۶۰ سیسی |
| حداکثر قدرت | ۱۶۸ اسببخار در ۲۶۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | ۵۹۲ نیوتنمتر |
| دور تولید حداکثر گشتاور | ۱۳۰۰ تا ۱۷۰۰ دور در دقیقه |
| جعبهدنده | ۶ سرعته ZF |
| محور محرک | عقب |
| تعلیق جلو | فنر تخت پارابولیک، میل موجگیر و کمکفنر هیدرولیکی |
| تعلیق عقب | فنر تخت، میل موجگیر و کمکفنر هیدرولیکی |
| سیستم ترمز اصلی | بادی دومداره |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | کاسهای |
| ترمز پارک | برقی |
| نسخه کابین معرفیشده | بدون خواب |
| نمایشگر مرکزی | ۱۰ اینچی |
| صندلی راننده | تعلیق بادی، گرمکن و سردکن |
تومان
ماه
نظرات کاربران
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.