مدل: HT600A
کشنده دیما HT600A یکی از جدیدترین محصولات گروه خودروسازی مایان است که در هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران معرفی شد. این کشنده با موتور ۵۶۰ اسب بخاری کامینز، گیربکس اتوماتیک و مجموعهای از تجهیزات ایمنی و رفاهی، بهعنوان محصول جدید دیما در رده کشندههای پرقدرت بازار قرار میگیرد.
کشنده HT600A مایان با بهرهمندی از موتور ۱۳ لیتری، گیربکس ۱۲ سرعته و ریتاردر هیدرولیکی پنجمرحلهای قدرت مناسبی برای حمل بارهای سنگین در مسیرهای طولانی دارد. دیما HT600A در مقایسه با کشندههای قبلی دیما، از قدرت موتور بیشتری برخوردار است و با مجموعه گستردهتری از سامانههای کمکراننده معرفی شده است. البته ارزیابی نهایی عملکرد آن به تجربه رانندگی، میزان مصرف سوخت، هزینه نگهداری و وضعیت خدمات پس از فروش در زمان عرضه گسترده به بازار بستگی دارد.
برای خرید نقدی کشنده دیما HT600A باید منتظر اعلام قیمت رسمی و شرایط عرضه از سوی شرکت مایان بود. در حال حاضر، قیمت قطعی برای فروش این مدل اعلام نشده است؛ بنابراین نمیتوان مبلغ مشخصی را بهعنوان قیمت کارخانهای این خودروی سنگین اعلام کرد.
پس از انتشار بخشنامه رسمی فروش نقدی کشنده HT600A از سوی عرضهکننده، اطلاعات مربوط به قیمت، نحوه ثبتنام، شرایط پرداخت و موعد تحویل در صفحه اطلاعیه فروش پایه یک منتشر خواهد شد. خریداران میتوانند با مراجعه به این بخش، جزئیات جدیدترین طرحهای عرضه کشنده دیما را بررسی کنند.
خرید اقساطی کشنده دیما HT600A میتواند برای شرکتهای حملونقل و رانندگانی که قصد نوسازی ناوگان خود را دارند، یکی از روشهای تأمین خودرو باشد. بااینحال، شرایط پرداخت اقساطی این مدل هنوز بهصورت قطعی مشخص نشده است.
در صورت آغاز فروش اقساطی کشنده دیما، جزئیات پیشپرداخت، تعداد و مبلغ اقساط، مدت بازپرداخت و زمان تحویل در صفحه اطلاعیه فروش پایه یک اعلام میشوند. هنگام بررسی چنین طرحهایی، بهتر است خریداران علاوه بر مبلغ اولیه، مجموع هزینه نهایی خودرو و تعهدات مندرج در قرارداد را نیز در نظر بگیرند.
تاکنون عدد مشخصی برای مصرف سوخت این کشنده برحسب لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام نشده است. بنابراین نمیتوان میزان مصرف واقعی این خودرو را تنها براساس حجم موتور یا قدرت ۵۶۰ اسب بخاری آن تعیین کرد.
مصرف سوخت کشنده HT600A درواقع به عواملی مانند وزن بار، نوع تریلر، شیب جاده، سرعت حرکت، شرایط ترافیکی و شیوه رانندگی بستگی دارد. هماهنگی موتور و گیربکس خودکار نیز میتواند بر مصرف گازوئیل تأثیر داشته باشد، اما میزان آن باید در آزمایشهای جادهای مشخص شود.
کشنده دیما از دو مخزن سوخت آلومینیومی با ظرفیت مجموع ۱۲۰۰ لیتر استفاده میکند. این ظرفیت برای پیمایش مسیرهای طولانی اهمیت دارد و میتواند تعداد توقفهای سوختگیری را کاهش دهد. همچنین مخزن ۶۰ لیتری ادبلو برای عملکرد سامانه کنترل آلایندگی خودرو در نظر گرفته شده است.
کشنده دیما HT600A با آرایش دو محور و یک محور محرک، در کلاس کشندههای ۴۴ تن قرار میگیرد. فاصله محوری این خودرو ۳۹۰۰ میلیمتر اعلام شده است که در کنار ساختار شاسی، بر نحوه توزیع وزن و ویژگیهای حرکتی آن تأثیر دارد. کشنده دیما ۶۱۹۰ میلیمتر طول، ۲۵۵۰ میلیمتر عرض و ۳۸۵۸ میلیمتر ارتفاع دارد.
وزن خالص کشنده HT600A برابر با ۷۵۰۰ کیلوگرم و وزن ناخالص مجاز ترکیبی آن ۴۴ تن است. همچنین محور جلو ظرفیت تحمل ۷۵۰۰ کیلوگرم و محور عقب ظرفیت ۱۳۰۰۰ کیلوگرم را دارد. این اعداد ظرفیت فنی محورها را نشان میدهند و نباید با میزان بار مجاز قابل حمل اشتباه گرفته شوند.
با توجه به ابعاد و ظرفیتهای اعلامشده، کشنده دیما HT600A برای حملونقل سنگین و مسیرهای بینشهری طراحی شده است. انتخاب تریلر مناسب و رعایت محدودیتهای قانونی وزن و ابعاد مجموعه کشنده و تریلر، از نکات مهم در بهرهبرداری از این خودرو به شمار میرود.
در طراحی بیرونی کشنده دیما HT600A شاهد جلوپنجره بزرگ، نشان شرکت دیما و چراغهای کشیده هستیم که ظاهری قدرتمند به این خودرو بخشیدهاند. آینههای جانبی با زاویه قرارگیری مناسب، به افزایش میدان دید راننده و کاهش نقاط کور کمک میکنند. از دیگر ویژگیهای بخش ظاهری کشنده دیما HT600A میتوان به چراغهای روشنایی روز، مهشکنهای جلو و عقب، بادگیر سقفی و جانبی و سانروف برقی اشاره کرد.
در بخش داخلی، داشبورد با چیدمانی کاربردی طراحی شده تا راننده به کلیدهای کنترلی و اطلاعات موردنیاز خودرو دسترسی مناسبی داشته باشد. فرمان چندمنظوره، نمایشگر سیستم چندرسانهای و صفحه نشاندهنده اطلاعات فنی از اجزای اصلی فضای جلوی راننده هستند. در مجموع، طراحی داخلی کشنده HT600A مایان بر راحتی راننده، سهولت استفاده از تجهیزات و پاسخگویی به نیازهای سفرهای طولانی بینشهری تمرکز دارد.
فضای داخلی هر کشنده و کامیون همواره اهمیت زیادی برای رانندگان در مسیرهای بینشهری دارد؛ چراکه ساعتهای زیادی را پشت فرمان یا در محل توقف داخل کابین سپری میکنند. در چنین شرایطی، راحتی صندلی، دسترسی به کنترلها و فضای استراحت اهمیت زیادی دارد.
کابین بلند این کشنده، فضای موردنیاز برای استقرار راننده و استفاده در سفرهای طولانی را فراهم کرده است. هنگام بررسی فضای داخلی باید به وضعیت تخت خواب، محل نگهداری وسایل شخصی، دسترسی به تجهیزات رفاهی و نحوه قرارگیری کلیدهای کنترلی توجه کرد.
گیربکس اتوماتیک نیز نیاز راننده به تعویض مداوم دنده با استفاده از پدال کلاچ را از بین میبرد. این ویژگی بهخصوص در مسیرهای پرترافیک یا جادههایی که تغییر سرعت در آنها زیاد است، میتواند خستگی راننده را کاهش دهد.
یکی از مهمترین مزایای کشنده دیما HT600A، استفاده از موتور ۵۶۰ اسب بخاری با گشتاور ۲۶۰۰ نیوتنمتر است. دستیابی به حداکثر گشتاور در دور موتور پایین، ویژگی مهمی برای حرکت با بار در مسیرهای شیبدار محسوب میشود.
گیربکس ۱۲ سرعته خودکارشده فست، ریتاردر هیدرولیکی پنجمرحلهای و ترمز موتوری نیز مجموعه فنی این کشنده را تکمیل میکنند. این تجهیزات در کنار سیستم تعلیق بادی محور عقب، از مهمترین نقاط قوت فنی کشنده جدید مایان هستند.
از دیگر مزایای کشنده HT600A میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
با وجود این مزایا، دوام قطعات و هزینه تعمیرات کشنده دیما HT600A باید پس از عرضه گسترده و ثبت تجربه رانندگان در شرایط کاری مختلف بررسی شود.
کشنده دیما HT600A علاوه بر مجموعه فنی، به تجهیزات ایمنی و کمکراننده متنوعی مجهز شده است. از مهمترین آنها میتوان به ترمز ضدقفل، سامانه ترمز الکترونیکی، کنترل پایداری، کنترل کشش و ترمز پارک برقی اشاره کرد.
سیستم هشدار برخورد از جلو و ترمز اضطراری خودکار نیز برای کمک به کاهش خطر برخورد در شرایط مشخص طراحی شدهاند. سامانه هشدار خروج از خط، راننده را نسبت به انحراف ناخواسته از مسیر آگاه میکند و سیستم نگهدارنده خودرو در شیب نیز هنگام شروع حرکت در سربالایی کاربرد دارد.
یکی دیگر از تجهیزات مهم کشنده HT600A مایان، کروز کنترل تطبیقی است. این سامانه با تنظیم سرعت و کمک به حفظ فاصله از خودروی جلویی، میتواند بخشی از فشار کاری راننده را در سفرهای طولانی کاهش دهد. البته استفاده از این امکانات، مسئولیت راننده در کنترل خودرو و رعایت فاصله ایمن را از بین نمیبرد.
ترکیب سامانههای کمکراننده با ریتاردر پنجمرحلهای و ترمز موتوری، از ویژگیهای قابل توجه این مدل در مقایسه با کشندههایی است که تجهیزات کنترلی محدودتری دارند.
کشنده دیما HT600A برای رانندگان و شرکتهای حملونقلی که به دنبال یک کشنده ۴۴ تن با موتور پرقدرت و گیربکس خودکارشده هستند، گزینهای قابل بررسی محسوب میشود. موتور کامینز ۵۶۰ اسب بخاری، گشتاور ۲۶۰۰ نیوتنمتری، ریتاردر هیدرولیکی و تجهیزات ایمنی متنوع از مهمترین ویژگیهایی هستند که این محصول را در رده کشندههای سنگین مطرح میکنند.
بااینحال، مشخصات فنی بهتنهایی برای تصمیم خرید کافی نیست. قیمت نهایی، شرایط گارانتی، دسترسی به قطعات یدکی، گستردگی خدمات پس از فروش و میزان مصرف سوخت واقعی باید در کنار توان موتور بررسی شوند. همچنین تجربه رانندگان در کارکردهای بالا میتواند تصویر دقیقتری از دوام مجموعه فنی خودرو ارائه دهد.
اگر فعالیت اصلی شما حمل بارهای سنگین در مسیرهای طولانی و کوهستانی است، کشنده HT600A از نظر توان موتور و تجهیزات کنترل سرعت، مشخصات قابل توجهی دارد. در مقابل، برای ناوگانهایی که هزینه اولیه خرید و مخارج نگهداری را در اولویت قرار میدهند، مقایسه این مدل با کشندههای همرده پس از اعلام قیمت رسمی ضروری است.


















کشنده دیما HT600A به موتور شش سیلندر خطی کامینز مدل M13E5 560A با حجم ۱۳ لیتر مجهز شده است. این پیشرانه توربودیزل توان تولید ۵۶۰ اسب بخار قدرت در دور موتور ۱۸۰۰ و حداکثر گشتاور ۲۶۰۰ نیوتنمتر در محدوده ۹۰۰ تا ۱۴۰۰ دور در دقیقه را دارد. موتور این کشنده با استاندارد آلایندگی یورو ۵ و EEV مطابقت دارد.
انتقال قدرت در کشنده HT600A بر عهده گیربکس ۱۲ سرعته فست مدل F12JZ26N112C-R قرار دارد که دارای ۱۲ دنده جلو و ۲ دنده عقب است. این جعبهدنده از نوع دستی خودکارشده بوده و تعویض دندهها را بدون نیاز به استفاده مداوم راننده از پدال کلاچ انجام میدهد. وجود حالت مانور و قابلیت اوردرایو نیز از ویژگیهای مجموعه انتقال قدرت محسوب میشود.
دیما HT600A برای کنترل سرعت در مسیرهای سراشیبی به ریتاردر هیدرولیکی پنجمرحلهای و ترمز موتوری i-Brake نیز مجهز شده است. این دو سامانه به راننده کمک میکنند هنگام حرکت با بار، سرعت کشنده را با اتکای کمتر به ترمزهای اصلی مدیریت کند. در محور عقب نیز سیستم تعلیق بادی چهاربالنه با قابلیت تنظیم ارتفاع به کار رفته است. سایر مشخصات فنی این کشنده را در جدول زیر مشاهده میکنید:
| مشخصات | کشنده دیما HT600A |
|---|---|
| ابعاد و فواصل (میلیمتر) | |
| طول | ۶۱۹۰ |
| عرض | ۲۵۵۰ |
| ارتفاع سقف تا زمین | ۳۸۵۸ |
| فاصله محوری | ۳۹۰۰ |
| وزن و ظرفیت (کیلوگرم) | |
| وزن ناخالص مجاز ترکیبی | ۴۴۰۰۰ |
| وزن خالص | ۷۵۰۰ |
| ظرفیت محور جلو | ۷۵۰۰ |
| ظرفیت محور عقب | ۱۳۰۰۰ |
| موتور | |
| مدل | کامینز M13E5-560A توربودیزل |
| حجم | ۱۳ لیتر |
| سیلندر | ۶ سیلندر خطی |
| قدرت | ۵۶۰ اسب بخار در ۱۸۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور | ۲۶۰۰ نیوتنمتر در ۹۰۰ تا ۱۴۰۰ دور در دقیقه |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ + EEV |
| جعبه دنده | |
| مدل | فست F12JZ26N112C-R |
| سیستم | دستی خودکارشده AMT |
| تعداد دنده | ۱۲ دنده جلو + ۲ دنده عقب |
| سیستم تعلیق | |
| جلو | فنر شمش پارابولیک، کمکفنر و میل موجگیر |
| عقب | بادی چهاربالنه با تنظیم ارتفاع، کمکفنر و میل موجگیر |
| سیستم ترمز | |
| ترمز جلو | دیسکی |
| ترمز عقب | دیسکی |
| سیستمهای الکترونیکی ترمز | ABS، EBS، EBD، ESC، ASR، AEBS، EPB، Auto Hold |
| ترمز کمکی | ریتاردر هیدرولیکی پنجمرحلهای و ترمز موتوری i-Brake |
| ظرفیت مخزن سوخت و ادبلو | |
| سوخت | ۱۲۰۰ لیتر، دو مخزن آلومینیومی |
| ادبلو | ۶۰ لیتر |
| تجهیزات | |
| امکانات ایمنی و رفاهی | کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، دوربین ۳۶۰ درجه، کنترل پایداری، کنترل کشش، ترمز پارک برقی، سیستم کمک حرکت در سربالایی، سیستم پایش فشار باد لاستیک، قفل دیفرانسیل، صندلی بادی راننده، کولر و بخاری درجا، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف برقی، یخچال، نمایشگر چندرسانهای، آینههای برقی گرمکندار، شیشهبالابر برقی، استارت بدون کلید، میز تاشوی داشبورد، چراغ روز و تاخوگراف |
تومان
ماه
لطفاً نظرات خود را با ما به اشتراک بگذارید.
5 / 4.5 از مجموع امتیازات