ماک گرانیت به کشنده هیبریدی تاکتیکی ارتش آمریکا تبدیل شد

به گزارش پایه یک، ماک دیفنس در نمایشگاه AUSA ۲۰۲۶ از نمونه اولیه یک کشنده تاکتیکی هیبریدی رونمایی خواهد کرد که پایه آن از کامیون تجاری Mack Granite گرفته شده است. این خودرو برای برنامه کامیون تاکتیکی مشترک ارتش آمریکا توسعه یافته و قرار است بخشی از پروژه نوسازی حدود ۳۵ هزار خودروی تاکتیکی سنگین این نیرو باشد. استفاده از سامانه هیبریدی، کاهش مصرف سوخت، تامین برق برای تجهیزات و امکان توسعه قابلیت‌های خودران از مهم‌ترین ویژگی‌های این پروژه هستند.

نمایش عمومی این کشنده از ۱۲ تا ۱۴ اکتبر ۲۰۲۶ در مرکز همایش‌های والتر ای. واشنگتن در واشنگتن انجام خواهد شد.

چرا ارتش آمریکا سراغ پلتفرم تجاری Mack Granite رفته است؟

استفاده از Mack Granite به ارتش آمریکا اجازه می‌دهد بخشی از نسل آینده کامیون‌های سنگین خود را بر پایه یک پلتفرم تجاری موجود توسعه دهد، اما خودرو نهایی صرفا یک کامیون جاده‌ای با رنگ نظامی نیست. شاسی، سامانه تعلیق، تجهیزات الکترونیکی، قوای محرکه و قابلیت‌های حرکتی آن متناسب با نیازهای نظامی تغییر کرده‌اند.

این رویکرد برای ماک دیفنس تازه نیست. این شرکت که زیرمجموعه ماک است، پیش از این نیز محصولات نظامی خود را بر پایه کامیون‌های تجاری ماک توسعه داده است. کامیون کمپرسی سنگین M917A3 یکی از نمونه‌های همین رویکرد است که بر اساس Granite ساخته شده و برای نیازهای ارتش تغییر کرده است.

کشنده هیبریدی ماک چه تفاوتی با یک کشنده جاده‌ای دارد؟

نسخه جاده‌ای برنامه CTT برای حمل بارهای سنگین در مسافت‌های طولانی روی بزرگراه‌ها و جاده‌های فرعی طراحی شده است، اما باید بخشی از قابلیت‌های مورد انتظار از یک خودروی تاکتیکی را نیز حفظ کند. این کشنده با آرایش محور ۶×۴ بر پایه Mack Granite ساخته شده و قرار است جایگزینی برای خودروهایی مانند کشنده M915 باشد.

یکی از مهم‌ترین تفاوت‌ها، استفاده از سامانه هیبریدی برقی ولتاژ بالا است. هر سه نمونه اولیه ماک دیفنس در برنامه CTT به چنین سامانه‌ای مجهز شده‌اند. هدف فقط کاهش مصرف سوخت هنگام حرکت نیست.

سامانه هیبریدی امکان کاهش کارکرد موتور در زمان توقف را فراهم می‌کند. خودرو همچنین می‌تواند در برخی شرایط، تجهیزات مورد نیاز را بدون روشن ماندن مداوم موتور درون‌سوز تغذیه کند. قابلیت تامین برق برای تجهیزات بیرونی نیز در این خودروها پیش‌بینی شده است.

کاهش مصرف سوخت در یک کامیون نظامی چه اهمیتی دارد؟

کاهش مصرف سوخت فقط به معنای کاهش هزینه نیست. در عملیات نظامی، رساندن سوخت به خودروها خود یک عملیات لجستیکی محسوب می‌شود. هرچه نیاز یک ناوگان به سوخت کمتر باشد، دفعات و حجم سوخت‌رسانی نیز می‌تواند کاهش پیدا کند.

به همین دلیل برنامه CTT روی افزایش بهره‌وری سوخت در کنار ایمنی، امنیت سایبری و قابلیت ارتقای خودروها تاکید دارد.

فناوری هیبریدی یک مزیت دیگر نیز دارد. در برخی شرایط می‌توان نیاز به روشن ماندن موتور دیزلی هنگام توقف را کاهش داد. این قابلیت علاوه بر مصرف سوخت، صدای تولیدشده توسط خودرو را نیز کاهش می‌دهد.

یک Mack Granite با ماموریتی کاملا متفاوت

کشنده هیبریدی CTT نمونه‌ای از مسیری است که در آن فناوری کامیون‌های تجاری وارد حوزه خودروهای تاکتیکی می‌شود. نقطه شروع این پروژه Mack Granite است؛ کامیونی که ماک دیفنس نسخه‌ها و کاربری‌های نظامی مختلفی را نیز بر اساس آن ارائه می‌کند.

اما در نمونه جدید، اضافه شدن قوای محرکه هیبریدی، سامانه‌های پیشرفته کمک‌ راننده، نگهداری پیش‌بینی‌کننده، امنیت سایبری و زیرساخت لازم برای حرکت به سمت رانندگی خودران، فاصله زیادی میان آن و یک Granite جاده‌ای معمولی ایجاد کرده است.

استفاده از پلتفرم کامیون‌های تجاری مانند Mack Granite برای ساخت خودروهای تاکتیکی، از نظر دوام و هزینه نگهداری انتخاب مناسبی است؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید.