مجوز چانگان هانتر پلاس صادر شد؛ پیکاپ جدید زامیاد در آستانه عرضه

به گزارش پایه یک، شرکت زامیاد موفق به دریافت گواهینامه نهایی تایید نوع برای پیکاپ چانگان هانتر پلاس مدل ۲۰۲۵ شده است. این خودرو که با نام هامون برای بازار ایران معرفی شده، پس از دریافت تاییدیه‌های مربوط، یک مرحله دیگر به عرضه تجاری نزدیک شده است. بر اساس اطلاعات منتشرشده، نسخه مورد تایید به موتور ۲ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۳۳ اسب بخار مجهز است و مصرف سوخت ترکیبی آن ۱۰.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

مجوز چانگان هانتر پلاس چه اطلاعاتی را مشخص می‌کند؟

گواهینامه نهایی تایید نوع پیکاپ چانگان هانتر پلاس با کد مدل SC1021PAAD5 صادر شده و این خودرو در گروه وسایل نقلیه باری N قرار گرفته است. این دسته‌بندی نشان می‌دهد که پیکاپ جدید زامیاد از نظر ساختار و کاربری، در گروه خودروهای طراحی‌شده برای حمل بار قرار دارد.

شرکت زامیاد به‌عنوان واردکننده و شرکت هبی چانگان به‌عنوان سازنده معرفی شده‌اند. دریافت این تاییدیه یکی از مراحل قانونی لازم برای ورود خودرو به بازار محسوب می‌شود. با این حال، صدور گواهینامه به‌تنهایی به معنای آغاز فروش یا تحویل خودرو به مشتریان نیست. زامیاد برای عرضه گسترده هانتر پلاس باید مراحل مربوط به تولید، تأمین قطعات، شبکه خدمات و برنامه فروش را نیز تکمیل کند.

مشخصات فنی پیکاپ چانگان هانتر پلاس

چانگان هانتر پلاس از موتور چهار سیلندر بنزینی با حجم ۲ لیتر و فناوری توربوشارژ استفاده می‌کند. این پیشرانه با کدJL486ZQ5 قادر است ۲۳۳ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۳۹۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۱۹۰۰ دور در دقیقه تولید کند.

گشتاور ۳۹۰ نیوتن‌متری در دور موتور نسبتا پایین، برای پیکاپ که قرار است در مسیرهای جاده‌ای و خاکی فعالیت کند، اهمیت دارد. چنین ویژگی‌ای می‌تواند هنگام شروع حرکت در سربالایی یا عبور از مسیرهای دشوار به حفظ کشش خودرو کمک کند.

انتقال قدرت از طریق گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ساخت شرکت زداف انجام می‌شود. این مجموعه با سیستم دو دیفرانسیل هماهنگ شده و امکان انتخاب حالت‌های مختلف انتقال نیرو را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

چانگان هانتر پلاس با چه پیکاپ‌هایی رقابت می‌کند؟

هانتر پلاس پس از عرضه در ایران با پیکاپ‌های دوکابین اتوماتیک و دو دیفرانسیل موجود در بازار رقابت خواهد کرد. از مهم‌ترین گزینه‌های هم‌رده می‌توان به پیکاپ کی ‌ام‌ سی، فوتونG7 اتوماتیک و بهمن G9 اشاره کرد.

این خودروها بیشتر برای خریدارانی مطرح هستند که علاوه بر استفاده روزمره، به قابلیت حرکت در مسیرهای خاکی، سفرهای خارج شهری و حمل بار سبک نیاز دارند.

در چنین بازاری، قدرت موتور و تعداد دنده‌های گیربکس تنها معیارهای انتخاب نیستند. خریداران معمولا هزینه نگهداری، دسترسی به قطعات، خدمات پس از فروش و عملکرد سیستم دو دیفرانسیل را نیز بررسی می‌کنند.

برای نمونه، استفاده از گیربکس اتوماتیک هشت سرعته در هانتر پلاس می‌تواند رانندگی روزانه را آسان‌تر کند. در مقابل، هزینه تعمیرات احتمالی و دسترسی به قطعات این مجموعه نیز باید در محاسبه هزینه مالکیت در نظر گرفته شود.

زامیاد هامون چه زمانی وارد بازار می‌شود؟

با صدور گواهینامه نهایی تایید نوع، یکی از مراحل مهم قانونی چانگان هانتر پلاس پشت سر گذاشته شده است. با این وجود، زمان قطعی آغاز فروش و تحویل این پیکاپ همچنان به اعلام رسمی زامیاد بستگی دارد.

زامیاد پیش‌تر نام هامون را برای نسخه مونتاژی هانتر پلاس انتخاب کرده بود. همچنین در برنامه‌های اعلام‌شده این شرکت، آغاز تولید آزمایشی از اوایل شهریور و تولید انبوه از اواخر شهریور ۱۴۰۵ پیش‌بینی شده بود. با این حال، برنامه تولید با عرضه تجاری و تحویل خودرو به مشتریان تفاوت دارد.

قیمت و خدمات پس از فروش؛ دو عامل تعیین‌کننده برای آینده هامون

ورود چانگان هانتر پلاس به سبد محصولات زامیاد می‌تواند تنوع پیکاپ‌های دو دیفرانسیل بازار ایران را افزایش دهد. این خودرو از نظر موتور، گیربکس و تجهیزات معرفی‌شده، مشخصاتی دارد که آن را در کنار پیکاپ‌های اتوماتیک موجود در بازار قرار می‌دهد.

برای رانندگانی که از پیکاپ در مسیرهای خارج شهری، مناطق کوهستانی یا فعالیت‌های کاری استفاده می‌کنند، دسترسی به خدمات فنی اهمیت بیشتری دارد. توقف طولانی خودرو به دلیل کمبود قطعات می‌تواند هزینه‌ای فراتر از تعمیرات معمول به مالک تحمیل کند.

بنابراین، ارزیابی نهایی هانتر پلاس باید پس از اعلام قیمت، مشخص شدن تجهیزات نسخه تولیدی و بررسی عملکرد آن در شرایط واقعی انجام شود.

به نظر شما، اگر زامیاد چانگان هانتر پلاس را با قیمتی نزدیک به کی‌ام‌سیT9 و فوتونG7 عرضه کند، کدام پیکاپ ارزش خرید بیشتری خواهد داشت؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید.