ماک‌های قدیمی رقیب پیدا کردند؛ کشنده ۱۰۰ تنی آرشام در راه است
به گزارش پایه یک، گروه صنعتی آرشام قصد دارد روز سه‌شنبه ۲۱ مهرماه ۱۴۰۵ از دو کشنده جدید آواکس در نمایشگاه شیراز اکسپو ۲۰۲۶ رونمایی کند. این کشنده‌ها با موتورهای ۴۶۰ و ۵۵۰ اسب‌بخاری معرفی می‌شوند و نسخه قدرتمندتر، توان کشش تا ۱۰۰ تن را دارد. ورود این محصول می‌تواند گزینه تازه‌ای برای فعالان حمل بارهای فوق‌سنگین باشد؛ بازاری که هنوز تعدادی از کشنده‌های قدیمی ماک در آن فعالیت می‌کنند.
در این مطلب می‌خوانید
کشنده‌های جدید آواکس با چه مشخصاتی معرفی می‌شوند؟
آرشام دیزل کشنده آواکس را با آرایش محورهای ۴×۲ و ۶×۴ به نمایشگاه شیراز می‌آورد. هر دو محصول به موتورهای دیزلی ساخت FAWDE مجهز هستند که با قدرت‌های ۴۶۰ و ۵۵۰ اسب‌بخار معرفی شده‌اند.
مدل ۴×۲ با یک محور محرک، برای بخش متداول حمل‌ونقل جاده‌ای در نظر گرفته شده است. مشخصات اولیه اعلام‌شده این دو کشنده به شرح زیر است:
| مشخصات | آواکس ۴×۲ | آواکس ۶×۴ |
| آرایش محورها | ۴×۲ | ۶×۴ |
| نوع موتور | دیزلی FAWDE | دیزلی FAWDE |
| قدرت موتور | ۴۶۰ اسب‌بخار | ۵۵۰ اسب‌بخار |
| توان کشش اعلام‌شده | اعلام نشده | تا ۱۰۰ تن |
| کاربری مورد انتظار | حمل‌ونقل جاده‌ای | حمل بار سنگین و فوق‌سنگین |
هنوز اطلاعات کاملی درباره حجم موتور، حداکثر گشتاور، نوع گیربکس، نسبت دنده دیفرانسیل و تجهیزات ترمز کمکی این دو محصول منتشر نشده است. این مشخصات به‌ویژه برای نسخه ۱۰۰ تنی اهمیت دارند؛ زیرا قدرت موتور به‌تنهایی نمی‌تواند توانایی یک کشنده را در جابه‌جایی بارهای فوق‌سنگین مشخص کند.
آیا آواکس ۱۰۰ تنی می‌تواند جایگزین ماک‌های قدیمی شود؟
کشنده آواکس ۶×۴ از نظر ظرفیت کشش اعلام‌شده می‌تواند به‌عنوان یکی از گزینه‌های جایگزینی ماک مطرح شود، اما توانایی واقعی آن باید در شرایط کاری بررسی شود.
کشنده‌های ماک سال‌ها در بخش‌هایی از حمل‌ونقل سنگین ایران فعالیت کرده‌اند. برخی از این خودروها با وجود عمر بالا، همچنان برای جابه‌جایی ماشین‌آلات راه‌سازی، تجهیزات صنعتی و بارهای سنگین مورد استفاده قرار می‌گیرند.
یکی از دلایل ادامه فعالیت این کشنده‌ها، آشنایی تعمیرکاران با ساختار فنی آن‌ها و تجربه رانندگان در استفاده از این خودروها است. با این حال، فرسودگی قطعات، هزینه بازسازی و محدودیت دسترسی به برخی تجهیزات می‌تواند نگهداری آن‌ها را دشوار کند.
آواکس ۶×۴ با موتور ۵۵۰ اسب‌بخاری می‌تواند از نظر قدرت پیشرانه و استفاده از مجموعه‌های فنی جدیدتر، برای بخشی از این بازار جذاب باشد. با وجود این، مقایسه آن با ماک‌های قدیمی تنها براساس قدرت موتور درست نیست.
رونمایی شیراز؛ آغاز رقابت آواکس در حمل بار فوق‌سنگین
رونمایی از کشنده‌های ۴۶۰ و ۵۵۰ اسب‌بخاری آواکس، گام تازه‌ای در توسعه محصولات گروه صنعتی آرشام محسوب می‌شود. نسخه ۶×۴ با توان کشش اعلام‌شده تا ۱۰۰ تن، بیش از مدل دیگر مورد توجه فعالان حمل بارهای سنگین قرار خواهد گرفت.
با وجود این، موفقیت چنین محصولی تنها به مشخصات اولیه وابسته نیست. قیمت رقابتی، دوام فنی، تامین قطعات و عملکرد واقعی در مسیرهای دشوار تعیین می‌کنند که آواکس تا چه اندازه می‌تواند جایگزین سایر کشنده ها شود.
به نظر شما کشنده آواکس ۱۰۰ تنی می‌تواند جای ماک‌های قدیمی را در حمل بارهای فوق‌سنگین بگیرد یا دوام و هزینه نگهداری ماک همچنان برای رانندگان اولویت دارد؟ نظر خود را با ما در میان بگذارید.
دیدگاه‌ها ۰
هنوز دیدگاهی برای این مطلب منتشر نشده است.
هنوز دیدگاهی برای این مطلب منتشر نشده است.